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目前市面上的电动车续航里程普遍在500公里左右,而如果在严寒的冬季,这个成绩还要往下掉100-200公里的样子。续航里程短,成为了 …
金属硫电池,是一种以硫为正极、以金属为负极的电池。在消费电子、电动汽车、储能等领域,锂离子电池处于主导地位,随着技术升级 …
关于新能源车动力电池,市场上一直有三元锂电池和磷酸铁锂电池技术路线的争论,前者成本高但续航时间长,后者续航略差但成本低且 …
据日本媒体11月16日报道,日本汤浅公司与关西大学合作开发出一款轻型锂硫电池,其质量能量密度可达现有锂电池的近两倍。据《日本经济新闻》中文版“日经中文网”介绍,锂硫电池是一种以硫作为正 …
据日本媒体16日报道,日本汤浅公司与关西大学合作开发出一款轻型锂硫电池,其质量能量密度可达现有锂电池的近两倍。据《日本经济新闻》中文版“日经中文网”介绍,锂硫电池是一种以硫作为正极活 …
美国加州大学圣地亚哥分校的纳米工程师与韩国LG新能源电池公司的研究人员通过将两个电池细分领域内有发展前景的成分,创造了一种 …
8月18日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司目前主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及 …
近日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2021年第7批),共有66款新能源乘用车入选。其中搭载了磷酸铁锂电池的车 …
德国卡尔斯鲁厄理工学院和乌尔姆大学亥姆霍兹研究中心的研究人员研发了一种新的正极和电解质组合的锂金属电池,可以实现高达560W …
“创新是宁德时代的基因,也是宁德时代加速发展的动力。”7月29日下午,宁德时代举行了钠离子电池发布会,宁德时代创始人、董事 …
“创新是宁德时代的基因,也是宁德时代加速发展的动力。”7月29日下午,宁德时代举行了钠离子电池发布会,宁德时代创始人、董事长曾毓群和宁德时代研究院副院长黄起森发表演讲,并介绍了宁德时 …
鸿海表示,将投资美国锂金属电池企业SES(Solid Energy Systems),通过核心技术以及资金股权的合作,共同开发高能量密度的车用电 …
锂金属电池(LMB)是一种新型锂基可充电电池,由固态金属代替锂离子而制成,被视为最有前途的高能量密度可充电电池技术之一。然 …
据外媒报道,虽然从表面上看,为电动汽车(EV)提供动力的锂电池在我们向可持续交通的转变中扮演着重要的角色,但它们本身也存在环 …
能量密度285Wh/kg,为极致体验用户开发的超豪华车型动力电池产品,已进入大规模产业化阶段;2021年导入半固态软包电池第一代;具 …
据外媒报道,在欧洲AMAPOLA(一种基于聚合物的可销售铝硫电池)项目中,研究人员分析电池中铝和硫和结合情况。这两种元素的地壳 …
5月21日,在宁德时代年度股东大会上,董事长曾毓群透露,宁德时代将于今年7月前后发布钠电池。由于系新推出,钠电池可能比锂电池贵。纳电池要来的消息震惊市场。电池技术最近几年发展很快,但依 …
近日,在北京召开的“中国汽车动力电池产业创新联盟2021年度会议”上,国家动力电池创新中心(简称“创新中心”)交付了锂电350成果。据了解,创新中心成功开发出能量密度高达350Wh/Kg的电池原 …
日前,孚能科技公告了一款新电池——能量密度达到330Wh/kg。 孚能方面表示,其采用先进硅负极材料以及单壁碳纳米管导电剂和新型粘结剂配方进行设计的电化学体系,有效克服了硅膨胀的问题,达到 …