“创新是宁德时代的基因，也是宁德时代加速发展的动力。”7月29日下午，宁德时代举行了钠离子电池发布会，宁德时代创始人、董事长曾毓群和宁德时代研究院副院长黄起森发表演讲，并介绍了宁德时代加入钠离子电池赛道的缘起和已经取得的进展。
曾毓群说，宁德时代在三个战略方向上不断努力，一是以再生能源发电和储能替代固定式化石能源；二是以动力电池助力电动车的发展；三是以电动化和智能化集成作为创新工具，加快各领域的新能源替代过程。
宁德时代创始人、董事长曾毓群
在动力电池领域，曾毓群表示，宁德时代已经为自己选定了下一个方向——钠离子电池。
宁德时代看重的是，钠离子电池在低温性能、快充以及环境的适应性方面拥有独特的优势，与锂离子电池相互兼容互补。 
宁德时代研究院副院长黄起森
黄起森介绍说，在正极材料方面，使用的是具有潜在商业化价值的普鲁士白和层状氧化物两类材料。在前人的研究基础上，宁德时代创新性地对材料的体相结构进行电荷重排，对材料表面进行重新设计，解决了材料在循环过程中容量过度衰减这一世界性的难题，使创新的材料具备了产业化条件。
在负极材料方面，由于钠离子无法像锂离子那样在石墨层间自由穿梭，宁德时代开发了能够让钠离子存储和快速通行、具有独特孔隙结构的硬碳材料。
他说，宁德时代开发的第一代钠离子电池具有以下性能指标：
√电芯单体能量密度达到160Wh/kg，这是目前全球最高水平。
√在常温下充电15%，电量就可以达到80%，具备了快充能力。
√在零下20度低温环境下，仍然有90%以上的放电保持率。
√在系统集成效率方面，可以达到80%以上。
√具有优异的热稳定性，已经超过了国家动力电池强制标准的安全要求。
在此基础上，宁德时代的电池系统也将采用AB电池解决方案，与锂离子电池集成混合共用。通过BMS的精准算法进行不同电池体系的均衡控制，弥补了钠离子电池在现阶段的能量密度短板，也发挥了它高功率、低温性能的优势。这样的锂-钠电池系统能够适配更多场景。
黄起森说，宁德时代的钠离子电池还处在创新之中，下一代钠离子电池能量密度将突破200Wh/kg。目前宁德时代已经进行钠离子电池的产业化布局，计划于2023年形成基本产业链。
目前我国在钠离子电池开发方面，宁德电池面对的对手是中科海纳。它与华阳集团合作的全球首套 1MWh 钠离子电池储能系统已经上月月末投运。
虽然是后来者，但是动力电池巨头宁德时代显然信心满满。有了动力电池宁德时代的参与，未来钠离子电池市场将风起云涌！
