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3月26日,现代汽车集团宣布将进军电动汽车充电市场,并推出超高速充电品牌“E-pit”,该充电品牌将配合现代汽车集团推出的电动车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform电动化全球模 …
现代汽车正式宣布,其与Forze Hydrogen Racing将展开合作,从而推动氢燃料赛车的发展。Forze是一个学生团队,他们设计、制造氢燃料赛车并参加相关赛事。据悉,Forze Hydrogen Racing由60多名荷 …
3月16日消息,据韩媒报道,比亚迪股份或将从2022年起向现代汽车提供刀片电池,目前比亚迪已成立现代项目组。还有消息称,比亚迪计划将重庆的部分电池装配线用于现代汽车的供货。无风不起浪,旗 …
全国两会顺利召开,中国“2030碳达峰”明确路线。节能减排、控制碳排放是保护生态环境、构建可持续发展社会的重要基础。聚焦汽车产业发展的前沿领域,面向汽车电动化、智能化的变革愈演愈烈。在 …
据外媒报道,2020年,现代汽车集团在全球电动汽车市场的份额跃升至第四名,同比增长近60%,超过了去年全球电动汽车销量增长45%的整体水平。第二代名图(图片来源:现代)3月11日,据韩国汽车制 …
现代汽车集团的“2025HYUNDAI品牌战略”,绝对不是空口说话,预计2025年现代汽车集团将推出超过30款新能源车型,涵盖EV/PHEV/HEV/FCEV等各式新能源车款,并实现年销售67万辆电动车的目标,内含5 …
近日,现代汽车宣布,由于存在起火风险,将在全球自愿召回81701辆纯电动汽车,并更换整个电池组。这将是电动汽车史上代价最高的召回之一,召回费用高达1万亿韩元(约合人民币58亿元),即平均每 …
现代汽车24日宣布,由于电池系统组件存在缺陷,公司将从3月29日起,在全球范围内召回旗下KONA和IONIQ电动版等共8.1701万辆相关电动汽车,此次召回预计将耗资1万亿韩元(约合人民币60亿元)。韩 …
耗时两年之久,轰动业内的现代电动车起火召回事件终于迎来了“根治”办法。2月24日,韩国现代汽车宣布,将在全球范围内更换约8.2万辆电动汽车的电池系统,再加上此前的召回,该公司可能会为此耗 …
2月21日,据报道,现代汽车集团日前通报了将宁德时代和SK创新敲定为纯电动汽车专用底盘平台“E-GMP”第三批整车供货商的消息。第三批的3款车型中,宁德时代向其中2款供货,供货时间将于2023年开始。 …
2月8日,宁德时代拿下现代汽车的百亿电池订单。据报道,此前现代汽车集团为其子品牌IONIQ旗下三款电动车型进行了动力电池招标,除一款被SK Innovation中标外,另外两款均由宁德时代承揽。据业内 …
据报道,现代汽车将为全球约8.2万辆电动汽车更换电池系统。报道指出,这个问题加上早些时候的召回,可能会让现代汽车损失约9亿美元。据韩国交通部称,韩国已发生约15起涉及科纳EV-11的火灾, …
即使更换电池供应商,现代汽车恐仍旧难以扭转在华业绩困境。日前,有消息称,现代汽车拟重点考虑将比亚迪纳入电池供应商;比亚迪也表示,旗下刀片电池已获得现代汽车的定点,预计明年开始供货海 …
据韩国媒体报道,现代汽车集团日前通报了将宁德时代和SK创新敲定为纯电动汽车专用底盘平台“E-GMP”第三批整车供货商的消息。第三批的3款车型中,宁德时代向其中2款供货,SK供应1款。这是继和LG …
通过这项协议,现代汽车旨在通过减轻购买电动汽车的初始成本负担,并提供创新服务,实现电池的环保再利用,从而促进电动汽车生态系统。现代汽车与韩国贸易、工业和能源部以及Hyundai Glovis、LG …
近日,现代汽车集团和钢铁巨头POSCO集团(浦项制铁)在庆尚北道浦项签订《氢能项目合作协议》。根据协议内容,现代汽车集团将用Xcient燃料电池卡车替换位于浦项和光阳的浦项制铁厂的约1500辆重 …
比亚迪又大涨了,这次可能与其开拓海外大客户有关。2月2日消息,据媒体援引知情人士称,比亚迪刀片电池已获现代汽车集团定点,并已成立现代项目组,预计明年开始供货海外。来自财联社的报道指出 …
15日,广州开发区与韩国汽车制造商现代汽车集团签订投资合作协议,计划在该区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司,建设氢燃料电池系统项目。现代汽车集团是全球氢能源汽车领域的巨头之一 …
韩国现代汽车集团1月15日宣布与中国广州市广州开发区政府签订投资协议,在当地成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司。这是现代汽车在韩国以外建立的首个氢燃料电池生产基地。该集团表示 …
日前,现代汽车集团于广州市成立氢燃料电池系统生产销售公司。新公司作为氢燃料电池系统的生产基地,将于2021年2月末正式奠基,2022年下半年起投入量产,初期电池系统的产能为6500套,并且该公 …