墨西哥《金融家报》2月4日报道，专家认为，TPP或将于两年后生效，而墨西哥应当利用这段时间加强运输和物流基础设施建设，因为这或将成为墨西哥在TPP的瓶颈。
根据马士基船公司数据显示，新加坡和新西兰产品物流和运输成本为10%，而墨西哥需要20%，墨西哥需要增加联运网络的效率，如火车和公路运输等方式。墨经济部长瓜哈尔多也表示墨西哥面对的挑战是投资和改善基础设施，他认为墨西哥需要尽量改善物流基础设施以便整合价值链，这就需要在基础设施、生产力和港口的投资，这方面的需求已经在国家基础设施计划中体现了出来。
