中国油价即将迎来九连降的调价窗口，对车主来说，加油又要便宜了。近期，国际原油价格跌跌不休，27日纽约原油在电子盘交易中一度是暴跌8%，跌破了每桶70美元。过去的几个月来，国际市场原油价格已下跌近30%，那么，油价的下跌到底对中国来说意味着哪些机会？近期黄金、铁矿石等国际大宗商品风光不再，又带来哪些机会和挑战？央视财经频道主持人沈竹和著名财经评论员马光远[微博]、刘戈共同评论。
国际油价应声大跌，石油低价时代将会经济生活带来什么？国际金价低位徘徊，铁矿石价格持续下挫，大宗商品风光不再的背后，释放了哪些新的信号？机会、挑战又是什么？
马光远：油价维持在70美金没有问题
第一，未来油价的走势，不仅仅影响的是这些产油国，用油国，更重要的是影响全球的经济。大家担心说，是不是美国在打压俄罗斯的问题，而更重要的是，油价的下跌背后，是不是反映了未来整个全球经济的基本走势。如果说全球经济，我们现在看到，过去十多年以来，油价真正暴跌就是08年金融危机的时候，最低的时候跌到36美金左右。有些石油行业内的人已经在猜测，纽约和布伦特这个油价最低能到多少。根据目前的情况，现在国际油价反映的基本面非常复杂。当然我们必须承认，新兴市场整个经济的放缓，包括对石油需求本身对整个市场的影响比较大。
另一方面，我们看到就是说如果说全球经济重演08年的危机的话，我们不排除油价继续往下走。但是这种概率比较低，我同意前段时间，前工信部部长李毅中在一个论坛上曾经讲到，说他认为油价维持在70美金没有问题，如果说跌破70美金的话，那么上上下下方方面面都会受到很大的影响。
刘戈：中国是石油消费国 是油价下跌的受益者
对个人来说是好事，但是对有一些石油输出国，像俄罗斯，委内瑞拉，还有一些国家来说，可就不像他这样轻松了。那么对这些国家来说，他本来采油的成本就比较高，而且对于石油的依赖非常的严重，现在石油价格长期低迷，对这些国家来说是伤筋动骨。
中国现在进口已经远远超出我们自己本土的产量，所以我们总体上来说是一个石油的消费国。按照国际货币基金组织[微博]一个报告里面讲，如果油价下跌20美元，每年会有6400亿美元财富，从石油生产国转移到消费国，那么这里面就有重大的一个份额转移到我们这块了，所以中国是油价下跌的受益者。最近在镇海，青岛的黄岛，有四个国家的储备油库刚刚竣工，它的储备达到2千多万吨，让中国的石油储备能力从15天达到30天，那么如果我们的储存能力进一步提高以后，我们可以利用这样一个窗口期多储存一些油。
比如在70年代，由于石油价格迅速上涨，所以在美国比如他们很多新能源技术，包括太阳能使用，风能，核能，那个时候都风起云涌，而且得到了政府的支持，但是油价一下跌了以后，那么这些需求就没那么强烈了。从这个角度来讲，油价下跌对于我们这样一个石油输入国，大部分的情况是应该是一个正向的情况，是一个利好，但是对于有一些行业来说，有可能也产生一些不利的影响。新闻时报我今天看到一句话，大家在石油判断上面，最常见也最容易错误的一个观点，就是认为这样的一个因素可以长期影响价格，其实不是的。
马光远：油价下跌是短期现象 我们不要把它看成是长期的
事实上我们看到油价下跌，它是一个短期的现象。长期来讲，对于中国来讲，比如说在汽车领域，未来的方向就是新能源电动车。对中国来讲，这是战略的问题，也就是未来发展新能源车，电动车，并且在这个领域，体现我们作为第一汽车产销大国这么一个地位，事实上我们最大的突破就在这个方面。我觉得不要因为油价的下跌，我们改变这么一个初衷。因为这是长期的，而油价的下跌是短期的。正常的话，我们认为如果全球经济比较正常，那么按照国际能源数的这么一个价格预测的话，2040年以前，整个价格比较平稳的应该100美金每桶，如果维持在100美金每桶的话，那么新能源这块是没有太大压力的，所以我们不要把目前这么一个短周期调整，看成长期的，也就是说还要坚持住。
因为化石能源时代最终会过去，未来的机会仍然在新能源。中国在新能源领域得天独厚的条件非常多，我们不能因为这个影响国家战略。第二，很多的行业因此而受益，比如我们很多下游的行业，包括物流，航空运输等等。这些行业本身事实上得到非常好的一个发展机会。在很多情况下，油价往上涨的时候，我们有些行业抓不住机会，油价往下跌的时候也抓不住机会，我们希望根据这个成本的变化，我们很多行业都能够前瞻性地做出调整，来增强行业自身竞争力。
刘戈：原材料价格的下跌对我们当然是好事
本身来说原材料价格的下跌，对于下游行业来说是有利的，比如对于中国，中国主要是制造业见长，所以如果原材料都下跌，对我们当然是好事。从某种程度来讲，现在如果整个社会我们下游的这样一些需求，包括各种制造业，物流，包括其他这样的行业，如果它的需求能够进一步增长的话，那么我们从这当中得利就会越来越大。
如果没有消费和投资上的充分的需求，你在这些期货上面，那你要充分学会跟国际市场与狼共舞减少损失，但是总体我们要享受大宗货物降价带来的好处，还是要你整个需求的上升。这两天，由于油价的下跌，印度，印尼原来他们对成品油有一些补贴，现在趁机就把这个补贴取了，这样由于油价下降通道，反对的声音不会那么大。趁着这样一个窗口期，其实可以做一些原来一直想做做不了的事情。
马光远：资源价格改革一定要突破 资源税会提到日程
事实上每一次大宗商品价格在变动的时候，我们一直在呼吁，中国的这些大行业，特别八大行业，一定要注重争夺话语权。以前比如我们跟澳大利亚谈判的时候，有多难，节节败退，我们没有赢过，那么现在，事实上是我们该赢他们的时候了，那么我们作为下游产业来说，能不能跟他们谈判，最后获取价格的这种主导权。涨或者跌对我们来讲，影响都不大，我觉得这是我们最大的机会。
对我们来讲，事实上今年非常重要的是资源价格改革，也就是我们在价格改革方面要进行第三次突破。第一个是资金价格就是利率市场化，我们现在存款保险制度已经在做，第二个，包括能源，包括电力在内的资源价格改革一定要突破，习近平总书记讲，我们要体现它的商品属性。在这种情况下，那资源税肯定会提到日程，同时价格逐渐地走向市场化是大势所趋。每一次事实上，国际大宗商品下降的时候，我们总在讲这是中国深化改革的一个最好的时间窗口，上一次我们抓住了，所以这一次下跌，大家千万不要以为它会永远跌下去，这个时间窗口已经非常好了，我们把中央申改小组这么一个提议，利用这个时间窗口推下去。
马光远：国际油价低迷为短期现象
日期：2014-11-29 来源：新浪财经 作者：新浪财经
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