当前位置:韩国三大船企
在全球造船市场进入新一轮周期的情况下,韩国三大船企今年以来的接单速度却明显放缓,前8个月的接单目标达成率远低于过去两年同期的水平。今年前8个月,HD韩国造船海洋承接的新船及海工装备订单 …
法国GTT公司近日连续接获韩国三大船企的11份LNG船订单。近日,GTT宣布接获了系列订单,将为在韩国船厂建造的6艘17.4万立方米LNG船设计储罐。GTT将为这些新船设计储罐,并将配备GTT开发的技术— …
为打破法国GTT公司在全球LNG运输船核心专利技术方面的垄断,韩国政府以“产学研抱团”加上政府高额投入的方式助力韩国船企全力推进LNG船液货舱(液货围护系统)技术的国产化。节省每年数千亿韩 …
据韩联社报道,韩国三大造船巨头在新冠疫情下后劲十足,近三天拿下大批液化天然气船(LNG)和集装箱船大单,总规模达5万亿韩元(约合人民币294.5亿元)。现代重工集团旗下韩国造船海洋23日表示 …
众所周知,中国已经成为一个制造大国,近些年来更是开始专注一些更为高端的制造业,发展至今已经有了足以和世界顶尖水平相媲美的能力,比如卡塔尔史无前例的LNG船订单就将由中韩船企瓜分。虽然 …
韩国三大船企的首席执行官正在为LNG船订单撸起了袖子。为了争取今年最后一波LNG船订单,韩国三大船企现代重工集团、大宇造船和三星重工的首席执行官将全部出席参加即将举行的国际天然气技术 …
受全球经济放缓、中美贸易纠纷持续的影响,韩国三大船企今年接单量严重下滑,可能无法完成全年接单目标。 今年前8个月,韩国三大船企接单量共计121亿美元,与去年同期相比降低了21.3%。除了 …
由于今年上半年的接单量远远落后于目标,韩国三大船企都对今年下半年将敲定的近70艘总计160亿美元的LNG船大单寄予厚望,凭借每年超过40艘大型LNG船的交付能力,韩国的目标欲包揽全部LNG船新船订 …
近日,据韩国《商业邮报》报道,黎巴嫩政府计划订造3座浮式液化天然气存储及再气化装置(LNG-FSRU)。该项目面向造船企业的招标工作将于今年10月1日前结束,并于2019年确定中标企业。《商业邮报 …
韩国造船业近期越来越倾向于LNG船市场,竭尽全力争取LNG船订单。与直线下滑的船舶及海工装备订单不同,LNG船订单量依然维持强势。 9月30日,三星重工获得了来自摩纳哥船东GasLog的2艘LNG船 …
据韩联社消息,受经济不景气和海洋平台订单延期的影响,预计韩国现代重工、大宇造船海洋和三星重工三家船企今年将首次同时出现亏损,总规模或达6万亿韩元。其中现代重工首次连续两年出现亏损,大宇造船因海洋平台订单延期预计今年亏损达3.5万亿韩元。 …