当前位置:沿海煤市供需
经济方面宏观预期向好,市场基本面继续强势回归,内贸煤炭需求明显向好。随着煤炭供应和需求同步提高,沿海煤炭市场供需双高将再现,我国环渤海港口和运煤铁路迎来新的发展机遇,煤炭发运量有望 …
今年1-5月份,全国港口完成煤炭发运量27177万吨,同比减少5331万吨,降幅达16.3%。其中,秦皇岛港完成煤炭发运量6480万吨,降幅25.9%;黄骅港完成煤炭发运量7575万吨,降幅9.0%。五月份,尽管受 …
上周,南方雨水天气较多,沿海六大电厂日耗维持在60万吨左右,存煤可用天数22天。但从周六开始,南方部分地区气温回升,民用电负荷得到提振,沿海六大电厂日耗再次回升至63万吨。上周,港口煤价 …
上游方面,正在开展为期三个月的全国安全生产集中整治,检查还在不断升级;产地煤炭供应收紧,山西地区煤矿安全检查严格,朔州、忻州部分煤矿停产整顿;陕西榆林煤矿生产任务完成产量减少, …
上个月,受环保检查、恶劣天气封航等多方面因素影响,港口生产效率受影响,导致秦皇岛港煤炭调出量大幅下降,场存急剧攀升;整个六月份,秦港存煤增加了182万吨。此外,国家限价政策影响逐步 …
大秦线日发运量增至130万吨的高位;其中,秦港日均进车较检修期间每日增加了1700车;蒙冀线发力,曹妃甸三港到港煤车也在增加,拉动曹妃甸港存煤上升,港口发运量增加。尽管环渤海港口货源调 …
环渤海港口是我国重要的煤炭运输港口,据了解2017年环渤海港口煤炭吞吐量创新高,煤炭供应量增加,沿海煤市供需双增,而秦皇岛港也同比增加5570万吨,具体的情况怎么样呢? 2017年,随着 …
2017年12月份,正值迎峰度冬关键时节,随着电厂日耗保持高位水平,冬季煤炭需求逐步释放。叠加新的库存制度明年将正式实施,下游补库需求有望增加,推动沿海动力煤市场继续回暖。预计北方港口合 …
今年1-8月份,我国环渤海港口合计发运煤炭同比增长7000万吨。9-12月份,先后度过秋季和冬季,下游拉运、储存煤炭的积极性不低;加之进口煤受到限制,我国煤炭市场外部环境应该好于1-8月份,环渤 …
10月9日,为期20天的大秦线秋季集中修拉开序幕,预计大秦线日均进车将从九月份的99万吨降至90万吨左右,每日影响铁路进车1100车。在下游需求低迷、准池线大量分流资源的情况下,大秦线煤炭运量 …
2月份,处于春节用煤淡季,电厂日耗低位,存煤可用天数高企,造成煤炭需求平淡,到港船减少,煤炭交易量大幅减少。这个情景仿佛 …
周二(12月30日)上昼夜,秦港煤炭运输形势进一步走弱,进出作业量双双走低。其中在军演和作业船舶偏少双重因素的影响下,装船发 …