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动力电池在新能源汽车上的使用时间一般为5~8年,照此推算,动力电池的回收利用将是2018年必须直面的一个问题。研究数据显示,2018年,我国废旧动力锂电池回收市场将初具规模,累计废旧动力 …
2012年6月,国务院颁布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,明确要求到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。 随着电动汽车行 …
近两年,新能源汽车发展势头迅猛。从全球范围来看,2015年全球新能源汽车销量为52.8万辆,2016年为77万辆,同比增长率为42%,到2020年预计销量会达到300万辆,甚至会更高。 中国已成新能 …
新能源汽车成为环保时代的新宠儿,废旧动力电池却成了新时代的烫手山芋。虽然我国动力电池回收体系正不断完善,各项政策也出台,但真正落地还为时尚远,短板还需要填补。不过,漂亮的姑娘不 …
我国动力电池回收市场非常广阔。据业内机构统计,2020年前后,我国动力电池累计报废量将达到12万~17万吨。尽管动力电池回收存在阻力,随着生产者责任延伸制度,政策不断完善,产业正逐步走 …
我国动力电池回收市场非常广阔。据业内机构统计,2020年前后,我国动力电池累计报废量将达到12万~17万吨。尽管动力电池回收存在阻力,随着生产者责任延伸制度,政策不断完善,产业正逐步走向规 …
在国家政策的引导和推动下,新能源汽车从2009年在封闭区域内示范运营,到2013年初步市场化,时至今日已深入百姓的日常生活。出门乘坐电动公交车、电动出租车,自己购买新能源私家车,是最平常 …
2015年我国全年累计生产新能源汽车37.9万辆,同比增长4倍。同时,统计数据显示,2015年我国动力电池产量达到约32GWh,预2016年年末将达到32GWh。2016年1~4月动力电池出货量达3.42GWh(以下动力 …
据预测,到2020年,全球废旧锂电池的数量约为250亿只,重量达50万吨。那些不能被电动汽车继续使用的电池,还可以按照电池容量的不同被运用到储能系统以及路灯、低速电动车、电动自行车等身上, …
目前国内的废旧动力电池的回收机制不完善,对于电池回收处理利用也没有明确的规定。随着新能源电动汽车的狂飙猛进的发展,废旧电池的问题会越来越凸显。据相关行业预估,2015年我国新能源汽车电 …
据相关行业预估,2015年我国新能源汽车电池累计报废量将约达到24万吨;2020年,仅锂电池累计报废量就将达到1217万吨。众所周知, …
工业和信息化部8日就《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》向社会公开征求意见。 …
为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的 …