废旧动力电池新闻－废旧动力电池动态
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电动汽车退役电池储能应用潜力及成本分析
随着我国新能源汽车推广规模的不断扩大，退役动力电池的梯次利用已被提上议事日程。《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》提出废旧动力蓄电池的利用应遵循先梯级利用后再生利用的原则，提高资 …
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MIT：废旧动力电池用于大型光储项目非常具有商业可行性
麻省理工学院(MIT)的科学家们认为，在加州，废旧动力电池可能比专门为电网规模的太阳能电池储能系统提供更具有商业可行性。这种“再生”电动力电池的部署成本可能仅为原始购买价的60%，而且即使 …
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电动汽车废旧电池怎么处理？丰田有个新想法
将汽车废旧电池用作储能系统，丰田在2018年就做过相关项目，不过那是丰田与日本中部电力公司开展项目合作，研究是否能将普锐斯的旧电池另作他用。现在看来，丰田已经认定了家用储能装置是汽 …
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中国的废旧动力电池正在为日本家庭供电
新能源汽车的动力电池回收用于家庭供电，并非单纯地出于环保。按照丰田的新能源推广计划，今年下半年将会在日本市场上市首款纯电动汽车，一款单座或双座的微型纯电动车。不久前，日本媒 …
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研究表明人才储备不足或制约我国废旧动力电池回收利用
近两年，随着我国新能源汽车产量和保有量持续快速增长，新能源汽车在助力城市交通可持续发展方面发挥的积极作用愈发突显。然而与此同时，大量新能源汽车动力电池进入报废期所带来的极大安全 …
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3000家企业陆续跟进 超50亿动力电池回收市场火了
面对风烛残年的动力电池，如何做好回收利用成为严峻且紧迫的现实考题。与一般电池不同，车用动力电池，体积大、成分复杂，其回收利用也需要较高的技术门槛。而废旧电池处理得怎么样，回收利 …
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动力电池报废潮将至 回收利用须追本溯源
2019年1—8月，我国新能源汽车销量为79.3万辆，保持着同比32%的增速。随着新能源汽车的大规模推广和应用，废旧动力蓄电池的综合利用问题显得尤为紧迫。 …
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电池回收太热门！韩国成立首家电动汽车电池回收公司
近日，Earthtech公司将成为韩国首家进军电动汽车电池回收业务的公司，该公司最新建设了一个专业设施，用于拆卸电动汽车以及回收废旧电池。第一期工程预计将于2020年3月完成。据报道，Eartht …
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电力课堂|新能源汽车“退役”电池为什么要回收？
如今，新能源汽车走进了寻常百姓的生活，新能源汽车节能环保，还能减少保养和出行成本。新能源汽车的驱动力来自于它的动力蓄电池，5-8年之后，这些动力电池性能下降，就必须更换了。退役下 …
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首批动力电池“退役”投资回收市场正当时
4月22日，随着新能源汽车进入发展快车道，其背后的废旧动力电池回收利用产业规模也不断扩大。分析认为，目前首批进入市场的新能源汽车电池已进入退役期，到2020年，累计报废动力电池将达20 …
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雄韬电源8.5亿卡位动力电池回收
近日，雄韬股份下属全资子公司湖北雄韬环保有限责任公司8万吨锂电池回收及处置项目开工。该项目总投资8.5亿元，建成后年处理废旧磷酸铁锂电池47000吨/年，废旧三元锂电池33000吨/年。本次雄韬股 …
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紧盯全球电动汽车需求：日本加快废旧电池回收钴技术研发
3月28日 据日媒体消息，日本住友金属矿山（简称：住友矿山）日前开发出从纯电动汽车（EV）配备的废旧锂离子电池回收属于主要材料的稀有金属钴、作为电池材料重新利用的新技术。最快将于2021年 …
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本田：回收电池镍钴材料 目标锁定储氢领域
动力电池回收上，本田打算开辟一条前所未有的路径。近日，本田汽车（Honda Motor）公司的一名高管表示，该公司计划到2025年，使用废旧锂离子电池作为原料，开始生产镍钴合金，目标是储 …
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本田计划2025年回收废旧锂离子电池生产镍钴合金 瞄准储氢市场
3月1日，日本汽车制造商本田汽车（Honda Motor）公司的一名高管表示，该公司计划到2025年，使用废旧锂离子电池作为原料，开始生产镍钴合金。本田的混合乘用车车型都配备了锂离子电池。当地时间3 …
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比亚迪等10家车企的动力电池回收选择
动力电池回收正在开启新的市场蓝海。近日，工信部网站连发三文，总结了2018年我国退役动力电池梯次利用、废旧动力电池回收综合利用、动力电池回收重点企业的最新进展，在动力电池回收工 …
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