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电动汽车已经过了最早的市场教育期,被越来越多的用户所接受,而在中国的电动车销量也稳步攀升。向可持续性发展的转变是交通工具电力化背后的驱动力。石油价格战和全球灾难造成的不确定性只会增 …
导读本文从微观的视角出发,分析海上风电发展的驱动和制约因素,进而对我国海上风电的未来发展进行分析判断。海上风电快速发展的机遇1、风电的巨大潜能国际能源署开展了一项新的地理空间分析, …
当前,新冠肺炎疫情对全球经济秩序和经济活动的巨大冲击,地缘政治深刻变化,能源安全保障压力增大,我国发展现代煤化工具有重大战略意义。近日,中国工程院副院长、太原理工大学教育部煤科学与 …
氢能产业的发展,正迎来政策性利好。在2020年国民经济和社会发展计划的主要任务中,首次提出要制定国家氢能产业发展战略规划。氢能以其清洁、零排放、高热量等自身优势,作为“能源”正在获得业 …
日前,中汽协公布了我国今年的汽车产销数据,6月汽车销量为230.0万辆,同比增长了11.6%,上半年销量达到了1025.7万辆,同比下降了16.9%。在前两个月受到新冠疫情的严重冲击之下,后面几个月都在 …
7月10日,张家港市举办“全球汇氢英 港城创未来”2020长三角国际氢能产业人才峰会暨张家港氢谷人才计划发布会。上汽大通燃料电池平台总经理高辉强在大会发表题为《上汽大通燃料电池实践及未来产 …
在储能发展关键时期,必须实行标准先行,高标准严要求储能质量,坚决避免劣质产品影响整个行业发展进程。 …
在今年新冠肺炎疫情防控常态化的特殊时期,乌东德水电站首批机组安全准时投产发电,是三峡集团落实“六稳”、“六保”任务的具体体现。近日,记者采访了国务院发展研究中心资源与环境政策研究所 …
当前,新冠疫情对全球经济秩序和经济活动的巨大冲击,地缘政治深刻变化,能源安全保障压力增大,我国发展现代煤化工具有重大战略意义。7月1日,中国工程院副院长、太原理工大学教育部煤科学与技 …
——访国务院发展研究中心资源与环境政策研究所研究员王亦楠在今年新冠肺炎疫情防控常态化的特殊时期,乌东德水电站首批机组安全准时投产发电,是三峡集团落实“六稳”、“六保”任务的具体体现 …
我国疆土辽阔,海岸线长,风能资源较为丰富。在陆上风能逐渐成熟后,开发海上风电成为了近年来的热议之一。海上风电是风电技术的前沿,也是国际风电产业发展的重点领域。在2018年,我国海上风电 …
世界自然基金会近日发布的《中国绿色电力消费能力提升专题研究报告》(以下简称《报告》)显示,截至2019年底,中国以“风光”为主的新能源装机合计超过4亿千瓦,贡献绿色电力6300亿千瓦时。不 …
近日来,全球范围内新冠肺炎疫情的蔓延显著拉低了全球石油需求。美国能源署(EIA)月报将2020年全球石油需求增速预期下调66万桶/日,至37万桶/日;将2021年全球石油需求增速预期上调21万桶/日, …
很多地方把服务于民用电动汽车的充电服务企业变成了工业用电。简单说,如果到一个院子里,车主自己把充电插头插到充电桩上,就享受民用电价,如果有一个服务企业把这个插头插上去,车主的充 …
可选择的油服公司所剩无几了!油气勘探改怎么办? …
储能发展按下暂停键 我国储能产业的发展曾一路高歌猛进,其中电化学储能表现最为突出。在政策引导和市场驱动下,20112018年电化学储能平均增长率约为50%。 中关村储能产业技术联盟(C …
由于认识、安全、审批等多方面因素,与发达国家相比,中国的加氢站布局和建设仍处于缓慢起步阶段。截至2019年11月,我国已投产的加氢站为41座,从地域分布来看,主要集中在广东、江苏、上海 …
技术不是制约分散式风电发展的关键,限制分散式风电发展的症结是应用场景的多样。多位业内人士认为,定制化的设计方案是打开分散式风电发展之门的一把钥匙。 自2011 年起步算起,8年来, …
我国在发展氢能方面的重要优势之一就是拥有丰富的氢源基础,但氢能制取技术这一世界性难题至今并未取得大的突破,氢能制取成本严重制约行业发展。 国内的氢能火到什么程度?今年8月,中 …