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到2020年动力电池报废量将超过24.8万吨,大约是2016年报废量的20倍。动力电池回收利用迫在眉睫。 根据工信部数据,今年前三季度,我国新能源汽车产销量分别达到42.4万辆和39.8万辆。按照 …
近日,《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下简称《拆解规范》)以及《车用动力电池回收利用余能检测》(以下简称《余能检测》)国家标准宣贯会正式举行。宣贯会的发布能否解决当前日益迫切的 …
动力电池回收再利用正在成为行业性难题,我国不断加强政策扶持,鼓励企业建立完整的回收网络。一方面,动力电池回收将建立生产者责任延伸制度,通过政企联合推动产业链建设,另一方面也需要 …
记者从中国国家标准化管理委员会了解到,《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下简称《拆解规范》)将从今年12月1日起正式实施。这是由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用的国家标 …
近期,工信部已经着手制定新能源电池回收利用管理制度,与此同时,资本对动力电池的追逐也热闹上演。踏上发展快车道的新能源汽车,随着早期车辆进入淘汰期,开始面临低保值率的问题。中国汽车 …
11月2日下午,十二届全国人大常委会第三十次会议在北京人民大会堂举行联组会议,结合审议全国人大常委会执法检查组关于检查固体废物污染环境防治法实施情况的报告进行专题询问。 在回答 …
随着动力电池报废潮的临近,越来越多的企业及资本开始布局动力电池回收。不过需要注意的是,虽然国家在不断完善动力电池回收体系,但在落实方面差距甚远,整个体系依然存在严重短板。从长远 …
全球产业生态正在重构,许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局。目前中国工信部也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。近日,工业和信息化副部 …
2012年6月,国务院颁布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,明确要求到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。 随着电动汽车行 …
废旧锂电池回收再生利用这项吃力不讨好的苦活累活,现在却吸引了众多锂电企业押注布局。 废旧锂电池回收业务在2017年快速升温,得到了越来越多锂电企业的关注和布局,这些企业渐渐形成了 …
近两年,新能源汽车发展势头迅猛。从全球范围来看,2015年全球新能源汽车销量为52.8万辆,2016年为77万辆,同比增长率为42%,到2020年预计销量会达到300万辆,甚至会更高。 中国已成新能 …
据媒体报道,《车用动力电池回收利用拆解规范》将从今年12月1日起正式实施,这是由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用的国家标准,明确指出回收拆解企业应具有相关资质,进一步保证 …
随着我国新能源汽车推广量持续增长,讨论动力电池回收问题已经变得必要且紧迫。中国汽车技术研究中心汽车试验研究所高级工程师刘仕强认为,这种紧迫性来自于三个方面:节约资源、保护环境, …
8月26日,张家港清华研究院再制造产业研究院常务副院长郑郧在某会议上发表了《动力电池回收利用全产业链发展策略分析与应用前景的思考》的主旨演讲。以下是演讲实录: 今天,我就动力电 …
日前,厦门钨业发布公告称,为进一步保障电池材料发展对钴、镍金属需求,公司拟与赣州豪鹏及其新老股东签订《增资扩股协议》(以下简称协议),拟以货币出资的方式向赣州豪鹏增资7884.87万 …