5月9日，晋煤外运铁路要道侯月线及侯北枢纽集中修施工拉开序幕。在经历春运高负荷运输之后，山西南部这条主要铁路干线开始全面维修保养，为完成好暑期运输夯实设施设备基础。
据了解，这次侯月线、侯北枢纽集中修施工从5月9日起至6月12日止。期间，将每天安排180分钟无车运行的线路空档期，成段更换钢轨22.357公里、更换轨枕19835根，并通过大型机械进行道床清筛、换砟、捣固、打磨等作业，对通信电缆、信号机、供电接触网等设施设备进行全面检查整治，全力恢复和提升线路整体性能。
侯月线“强筋壮骨”迎暑期运输。 卫哲宇 摄
侯月线自山西侯马至河南月山，是晋煤外运的重要南部通道。面对气温不断升高、山西各地相继进入汛期、防洪防胀压力和施工组织难度明显增大等情况，中国铁路太原局集团有限公司(以下简称“太原局集团公司”)科学谋划，从维修设计、方案制定、人员培训、现场卡控、验收回检等环节细化措施，实现精细化组织、高质量施工。
施工期间，太原局集团公司成立现场指挥部，每日组织各施工单位提前进行实地工作量调查，掌握现场实际情况，做好施工计划编制，对重点施工提前研究、逐一制定好施工流程。
同时，太原局集团公司车务、机务、调度等相关部门紧密联系，加强协调沟通，通过提高日计划编制质量，保证机列衔接，均衡组织运输等，保证线路和枢纽运输畅通，努力实现施工、运输“双丰收”。
据悉，除侯月线外，太原局集团公司管内所辖京包线、韩原线等线路的集中修施工也已同步展开。
