5月14日消息，据媒体报道，特斯拉正在与中国电池制造商亿纬锂能（EVE Energy Co.）进行谈判，计划将该公司纳入其上海工厂的供应链，旨在促进低电池成本。
据悉，亿纬生产磷酸铁锂（LFP）电池，由于它们使用的是铁而不是更昂贵的镍和钴，所以这种电池生产成本更低。不过LFP电池一次充电的续航里程通常比更流行的镍钴电池要短。
知情人士表示，谈判已进入尾声，正寻求在第三季度敲定合作协议。亿纬锂能目前正在为特斯拉的产品进行一些最后阶段的测试。
在宣布这一消息之后，亿纬锂能公司的股价在周五下午的交易中上涨了超过10% 。截止目前，双方暂未就此回应。若谈判成功，亿纬锂能将成为继宁德时代（Contemporary Amperex Technology Co）之后，特斯拉的第二家LFP电池供应商。自去年年底以来，宁德时代一直是中国制造 Model 3汽车LFP电池的唯一供应商。
另外，亿纬锂能还表示它还与宝马和戴姆勒建立了电池供应合作伙伴关系。
事实上，在国内动力电池企业装车量排行榜中，居于第6位的亿纬锂能，正处于产能快速扩张阶段。
根据「储能之声」统计，亿纬锂能三元软包产能已有9GWh，年底预计产能将达10GWh；三元方形目前产能1.5GWh，未来还将再次扩产5Gwh；圆柱电池目前产能3.5Gwh圆柱电池产能，预计今年底将达8GWh。
此外，今年以来，亿纬锂能连发公告：惠州两期方形铁锂乘用车项目拟总投资49亿元，预计建设产能超过20GWh，加上亿纬动力现有及规划产能，预计未来将具备40GWh方形铁锂产能。
在磷酸铁锂电池产能方面，扩产步伐明显提速。至2021年年底，亿纬锂能磷酸铁锂电池产能将达12GWh，2022年产能或达20Gwh。
本文综合自：TechWeb，储能之声等
