继特斯拉一夜暴涨后，今天的A股汽车板块也开启了组团狂欢。
盘面上，特斯拉指数、新能源汽车指数和汽车指数全部高开，锂电池概念高歌猛进，个股新宙邦涨幅一度突破15%，天赐材料拉板涨停，杉杉股份、当升科技涨幅均超过5%。
看上去，属于新能源汽车的“高光时刻”似乎又要回来了。
新能源汽车板块领涨
在昨晚特斯拉暴涨7%、市值一夜飙升404亿美元的带动下，中概股“造车新势力”已闻风先动地冲刺了一波。
截至12月7日美股收盘，除小鹏汽车受“车辆专卖二手车商”的负面消息影响下跌2.11%外，蔚来和理想汽车均昂扬上攻，涨幅分别达4.81%和3.14%。
图片来源：Wind
A股方面，特斯拉指数、新能源汽车指数和汽车指数悉数高开，领跑两市。开盘2小时内，汽车板块一度获主力资金流入1.3亿元。截至午间收盘，三大指数分别报涨0.49%、1.46%和1.14%，板块内合计超80只个股红盘。
图片来源：Wind
就个股表现看，隶属新能源锂电池细分板块的公司涨势最为惊人。其中新宙邦涨幅一度达到15.58%，虽于午前略有回调，但依旧上涨10.13%，报98.03元/股。此外，天赐材料在开盘20分钟后稳步拉板，升至84.25元/股；杉杉股份、当升科技也分别上涨6.88%和5.67%，报15.53元/股、51.48元/股。
图片来源：Wind
券商集体喊话“关注龙头”
锂电池个股的爆发显然与背后关键原材料的供需不平衡脱不了干系。
根据中汽协最新数据，10月份磷酸铁锂电池共计装车量同比增长127.5%，环比上升3.5%，同比增幅已连续三个月超过1倍。
但与此同时，电池级碳酸锂价格却悄然上涨，已升至4.52万元/吨，较年中低价每吨上调3000-4000元；11月中旬以来，相关企业更是集体发函涨价，将行业均价由最低的3.3万元/吨提升至3.5万元/吨，透露出背后供给紧张。
基于此，兴业证券、开源证券等不少机构表示，铁锂正极企业盈利有望因产业链上游碳酸锂价格上涨获得进一步提升。中期看，未来两三年是新能源汽车与燃油车平价的关键期，性价比高的铁锂电池应用占比将持续提升。在这一背景下，锂电池领域的龙头企业值得持续关注。
值得一提的是，除二级市场上的“高速”表现外，近期不少车企也陆续发布了11月新能源汽车销售数据，表现同样超出预期。
其中，比亚迪11 月销售新能源汽车2.67万辆，同比增长137%；奇瑞集团销售7623 辆，同比增长67.5%；五菱宏光mini EV销售3.3万辆，单月销量夺冠；理想汽车11 月产量超5000辆；蔚来11 月交付5291 辆，小鹏汽车11 月交付4224 辆。
对此，新时代证券表示，11 月新能源主要车企产销亮眼，预计2020 年全国新能源车有望达到120 万辆。在国内新能源汽车优质车型频出、海外补贴加码的共振带动下，新能源车产业链向上。投资者可持续关注新能源汽车板块发力，逢低吸纳。
华西证券研报指出，2020 年是新能源汽车供给端剧变元年，供给端质变撬动需求，爆款车型将带动新能源汽车渗透率加速提升，推动行业从导入期迈入成长期。从投资角度，推荐重点关注比亚迪、特斯拉及蔚来等相关产业链。
