2月25日，A股市场上演了一出“V型反转”，其中新能源汽车板块表现亮眼，新能源汽车、锂电池、汽车电子等领域出现了多只涨停个股，中证新能源汽车指数更是上涨近4%。
消息面上，2月24日，国家发展改革委员会等11部委联合印发，明确提出到2025年中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成的目标。此外，蔚来汽车EC6量产项目2月25日在合肥正式启动也成为新能源汽车板块的一大利好消息。
一有政策推动，二有特斯拉、蔚来等龙头公司的联动影响，在利好叠加的背景下，公募基金经理们亦充分认可新能源汽车产业链的布局价值。
公募积极布局新能源汽车
今年以来，新能源汽车相关的基金回报率增长显著。星矿数据显示，截至2月24日，信达澳银新能源产业基金自年初以来净值增长已经超过43%。此外，农银新能源主题、东方新能源汽车、嘉实新能源材料、创金合信新能源汽车等多只基金的回报率均超过25%。
新能源产业蓬勃发展的趋势也吸引了更多的公募基金布局。相较于以往公募对于主动权益基金的布局，今年各家基金公司对相关的ETF布局更为积极。
平安基金率先成立了平安中证新能源汽车产业ETF，这也是国内首只新能源车主题ETF。该基金跟踪的指数为中证新能源汽车产业指数。公开资料显示，中证新能源汽车产业指数包含54只成分股。其中，有25只个股属于新能源汽车产业链细分行业龙头，该指数前十大权重股主要包括宁德时代、比亚迪、上汽集团、赣锋锂业、亿纬锂能等。
继平安基金之后，华夏基金也已经成立相关的指数基金。2月21日，华夏中证新能源汽车ETF成立，该ETF首募规模达107.66亿元，同时成为首只首发规模破百亿的行业主题ETF。
而近期有更多公募基金公司向证监会申报了新能源汽车主题相关ETF及联接产品。
2月14日，嘉实基金和博时基金分别递交了嘉实中证新能源汽车ETF和博时中证新能源汽车ETF的申请注册材料，并于2月21日获得受理通知；2月21日，华安基金递交了华安中证新能源汽车ETF的申请注册材料，同日，华夏基金上报了华夏中证新能源汽车ETF联接基金；2月24日，易方达基金递交了易方达中证新能源ETF的申请注册材料。
哪些细分领域最受关注？
说起新能源汽车，不得不提的是特斯拉产业链。2月18日，新能源汽车巨头特斯拉宣布将自主研发新电池。2月20日，宁德时代表示，公司与特斯拉已经签订了量产供货定价协议，向特斯拉供应锂电子动力电池。消息发布当天，宁德时代大涨近5%。
此前财联社记者获悉，特斯拉上海临港超级工厂联合厂房1.5期部分重要项目招标将于2月25日截止，包括冲压车间钢结构制作等关键结构即将启动，预计工期仅一个月，这意味着特斯拉上海临港超级工厂后续项目正在加速进行。
国金证券认为，特斯拉产业链会是贯穿2020年的投资主线。特斯拉发布 Q4 季报带来的利好，使得其市值创历史新高，也带动了电池产业链以及核心供应链标的股价上行，而随着特斯拉国产化率提升，其供应链值得长期跟踪。在此时点看好电动化增量子行业（轻量化、新能源车热管理、高压零部件领域），新市场特斯拉产业链示范效应显著，增长空间更大。
万家基金经理莫海波此前接受采访时亦表示：“伴随着政策拐点的出现和全球电动化政策的升温引发合力，我们认为，从2020年开始，新能源汽车行业将重回持续高速增长的局面，直到新能源车大规模地取代传统燃油车。”他还强调，今年工信部表态新能源车补贴“不会大幅退坡”，并发布了最新的产业规划，到2025年新能源车的年度销量要占到汽车总销量的25%。
不过特斯拉相关产业链颇为庞杂，有哪些细分领域会直接受益呢？上述公募投研人士认为，由于新能源汽车整个产业链都是积极向上的，因此每个环节包括上中下游都会受益，每个环节都会产生成长股，只不过特点各不一样。
而融通基金经理王迪则认为，动力电池产业链和特斯拉相关的汽车零部件机会较多。动力电池产业链是相较于传统车的全新市场，市场空间大，产业链条相对较长，我国已经发展出一批在细分领域具有全球竞争力的公司。特斯拉上海工厂今年逐步投产，在成本控制的诉求下，会大幅引入国内零部件公司配套，有望将国内汽车零部件公司的能力提升一个层次，未来将聚焦细分行业龙头进行布局。
莫海波也表示，在新能源汽车细分行业中，动力电池产业链是其看好的投资主线。作为新能源汽车最为重要的核心系统，动力电池是电动车的“心脏”，全球动力电池的核心企业集中于中国、日本和韩国，我国的龙头企业不仅在装机量上排名全球第一，在产品品质、研发实力、欧美一线整车客户结构方面也大有赶超之势。
