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10月7日至31日,是大秦线秋季检修阶段,大秦线日均进车降至105万吨。为实现保供稳价的目的,大秦线将主要资源集中供应给秦皇岛港,促使秦港方向进车受到的影响不大,煤炭调进、调出保持平衡,港 …
大秦线检修期间,沿海煤市一波三折,秦港库存不降反增,从检修前的500万吨增至目前的505万吨。以往大秦线检修期间,秦港进车减少,库存降落。而今年秋季集中检修期间,经过路港共同努力,增加进 …
大秦线检修期间,沿海煤市一波三折,秦港库存不降反增,从检修前的500万吨增至目前的505万吨。以往大秦线检修期间,秦港进车减少,库存下降。而今年秋季集中检修期间,经过路港共同努力,增加进 …
大秦线检修将于本月28日结束,提前两天完成春季集中修任务;此外,两会结束时间也恰恰是28日。大秦线恢复正常运输后,随着上游煤矿先进产能的加快释放,铁路调进的增加;预计用一周左右时间,秦 …
大秦线检修即将结束,上游发运将恢复正常,山西、内蒙等地发煤矿站外运量逐渐增加,大秦线日发运量将恢复至120-125万吨的高位水平。下游方面,随着工业企业加快生产,水泥、化工等行业恢复 …
大秦线秋季集中检修如期展开,此次维修共为期25天,从9月15日开始,至10月9日结束;安排在每日7点到10点开天窗检修。为备战即将到来的冬季用煤高峰,今年维修时间较往年有所提前。 大秦 …
本周期(10月02日至10月08日)正值国庆假期,环渤海港口动力煤市场煤价淡季不淡、稳中有涨,港口进、出作业放缓,整体交易活性降低。装船量略有下降,铁路检修导致货源补充不足,总场存大幅、快 …
大秦线恢复正常后,大秦线日发运量将由检修期间的110万吨恢复至125万吨的高位水平,将为环渤海港口提供丰厚的煤炭资源,大秦线配套港口存煤会出现快速回升。预计到五月中旬,秦港存煤数量将 …
为期24天的大秦线集中检修宣告结束,从5月1日开始,铁路运输恢复正常,进港煤炭资源有所增加。 大秦线恢复正常后,大秦线日发运量将由检修期间的110万吨恢复至125万吨的高位水平,将为环 …
三月上半月,北方港口煤炭运输保持供需平衡走势。上游方面,随着先进产能加快释放,山西、内蒙等地煤矿复产较为积极,后续原煤产量将继续增加。临近大秦线检修,铁路加快煤炭发运,全力打高 …
有着中国煤炭第一运输通道之称的大秦铁路,从6日开始,将进行为期25天的春季开天窗检修,与煤炭黄金时期相较,因铁路检修造成的抢运煤炭图景如今不再有。大秦铁路是中国西煤东运的主要通道,年 …