当前位置:补贴依赖
4月14日,尽管疫情等因素对中国汽车产业造成了冲击,但大多数车企仍然选择了在冲击之中坚持自主研发。2020年大部分车企并未缩减研发投入,反而提高了研发占营业收入的比重。尽管受疫情等因素影 …
3月30日,国新办就中国可再生能源发展有关情况举行发布会。国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军表示,从今年开始风电光伏 …
3月30日,国新办就中国可再生能源发展有关情况举行发布会。国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军表示,从今年开始风电光伏发展将进入平价阶段,摆脱对财政补贴的依赖,实现市场化发展、竞 …
全球新能源汽车市场快速发展。碳达峰、碳中和压力下,新能源汽车成为各国汽车产业转型升级的重点。2020年1月欧盟开始执行全球最严碳排放标准,欧盟各国密集出台新能源汽车补贴政策、加大投入, …
从2009年销量不足1万辆,到2018年的125.6万辆,中国新能源汽车在十年间经历波折也快速成长。目前,中国新能源汽车正在脱离补贴舒适区,发力智能化、电动化等领域,寻找新的增长点。 正在 …
6月19日,国家财政部发布重要文件《关于下达可再生能源电价附加补助资金预算的通知》(财建〔2019〕275号)、《关于可再生能 …
当前,光伏等可再生能源不仅要面临传统能源行业的竞争,还要在可再生能源内部竞争市场空间。因此,提高光伏产业的市场竞争力,实现光伏产业的高质量发展十分重要。在集中式光伏电站多方受限、光伏平价上网的背景下,大力发展以渔光互补、农光互补等为代表的“光伏+”模式,以期实现综合效益的优化和提升,增加光伏电站的非发电收益,成为光伏产业的必然选择。 …
当前,光伏等可再生能源不仅要面临传统能源行业的竞争,还要在可再生能源内部竞争市场空间。因此,提高光伏产业的市场竞争力,实 …
当前,光伏等可再生能源不仅要面临传统能源行业的竞争,还要在可再生能源内部竞争市场空间。因此,提高光伏产业的市场竞争力 …
当前,光伏等可再生能源不仅要面临传统能源行业的竞争,还要在可再生能源内部竞争市场空间。因此,提高光伏产业的市场竞争力,实现光伏产业的高质量发展十分重要。在集中式光伏电站多方受限、光伏平价上网的背景下,大力发展以渔光互补、农光互补等为代表的“光伏+”模式,以期实现综合效益的优化和提升。 …
当前,光伏等可再生能源不仅要面临传统能源行业的竞争,还要在可再生能源内部竞争市场空间。因此,提高光伏产业的市场竞争力,实现光伏产业的高质量发展十分重要。在集中式光伏电站多方受限、 …
当前,光伏等可再生能源不仅要面临传统能源行业的竞争,还要在可再生能源内部竞争市场空间。因此,提高光伏产业的市场竞争力,实现光伏产业的高质量发展十分重要。在集中式光伏电站多方受限、光 …
当前,光伏等可再生能源不仅要面临传统能源行业的竞争,还要在可再生能源内部竞争市场空间。因此,提高光伏产业的市场竞争力,实现光伏产业的高质量发展十分重要。在集中式光伏电站多方受限、光伏平价上网的背景下,大力发展以渔光互补、农光互补等为代表的“光伏+”模式,成为光伏产业的必然选择。 …
为积极推动风电、光伏发电高质量发展,促进行业早日摆脱补贴依赖,探索全面平价上网后的政策措施经验,在前期试点项目的基础上,1月9日,国家发改委、国家能源局联合印发《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》。 …
光伏平价上网将于2019年正式到来。 为积极推动风电、光伏发电高质量发展,促进行业早日摆脱补贴依赖,探索全面平价上网后 …
新能源汽车的飞速发展,离不开新能源补贴政策的大力支持。但目前新能源汽车财政补贴在渐渐收紧,对新能源汽车产业来说,补贴变化的一举一动都会对车企接下来的布局和规划带来巨大影响。那么在 …
国家能源局24日举行例行新闻发布会,国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军指出,各地光伏发展一定要从当地实际出发, …
新能源汽车消费补贴政策初衷是培育市场行之有效,但长期执行补贴政策,政府不仅背上负担,企业也容易患上依赖症,行业容易出现低水平盲目扩张,导致产能过剩。此前财政部经济建设司副司长宋 …