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氢燃料电池商用车相较于内燃机商用车,具有能源利用效率高、排放物无污染等优势;相较于纯电动商用车,具有续驶里程长、载货效率 …
3月29日下午举办的“专用车高质量发展”主题论坛上,与会代表围绕专用车的电动化、标准化发展等展开深入探讨。虽然,目前专用车 …
01新轻商市场及用户1)新能源轻商整体市场前景向好:2016年至2021年,中国新轻商年复合增长率达45%,2021年当年规模达到15万辆,但由于基数较低,所以新轻商渗透率仅为4%左右。随着国家政策持续 …
“双碳”战略目标下,新能源商用车已迈入高速发展阶段,其中氢能成为商用车低碳发展的一大风口。截至目前,全球众多知名汽车品牌 …
据报道,近期,国内燃料电池头部车企动作频频,正加速抢占燃料电池乘用车发展先机。据武汉经开区官微9日消息,东风公司自主开发 …
2021年12月31日上午,向荣清能汽车揭牌暨战略合作签约仪式在北京清华科技园举行。向荣清能汽车与7家合作伙伴签署战略协议,其中 …
2020年新能源汽车累计销售136.7万辆,同比增长10.9%,明显好于燃油车1.9%的降幅,约占国内汽车总销量比例的5.4%。其中,新能源乘用车是主力,去年累计销售124.7万辆,同比增长11%。乘用车得C端 …
面对全球严峻的节能减排与能源紧缺形势,国内外都将燃料电池汽车作为汽车行业的未来战略方向,高能耗高排放的商用车技术变革更显迫切。本文分析了国内外燃料电池汽车产业的发展动态,梳理了主要 …
据国际能源网获悉,近日,中华人民共和国科学技术部在官方网站上刊登了对十三届全国人大三次会议第6592号建议(《关于加快推动燃料电池商用车发展的建议》)的答复,答复文件明确:科技部将延续 …
近日,科技部官网公布对十三届全国人大三次会议第6592号建议的答复。针对这份《关于加快推动燃料电池商用车发展的建议》,答复文件明确,科技部将结合国家中长期科技发展规划研究和“十四五”国 …
进入清洁能源时代,新能源商用车正在迎来崭新的发展机遇。 有利条件之一,是市场的需求。在大多数国家都对节能减排、环境保护日益重视的前提下,大力发展新能源汽车、逐步淘汰燃油汽车已 …
近日,智利交通与通信部宣布,将于今年8月在首都圣地亚哥投放183辆比亚迪纯电动大巴。加之上次交付的100辆,比亚迪在圣地亚哥的电动大巴市场份额将突破60%。事实上,多家中国企业的新能源 …
宁德时代(CATL)副董事长兼首席战略官黄世霖曾表示:从十二五开始,锂离子电池电动汽车续航里程不断增加,到目前已经实现了400公里,下一步大概到500公里,以后会达到600-800公里。从第十 …