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因近期煤矿生产安全事故仍时有发生,十月亚残运会及“一带一路”高峰论坛等重大会议陆续召开,主产地煤矿常态化偏严的安监力度持续,产能释放受到制约。此外,大秦线从10月3日进入集中检修期, …
4月6日消息,本周,恰逢清明假期,港口市场交易氛围较为平淡。进出作业失衡,北港库存再创新高。由于终端需求持续疲软,近期港口锚地船舶降至低位水平,港口吞吐量表现一般。叠加假期期间恶劣天 …
数据显示,近期环渤海港口煤炭吞吐量日环比变化幅度较大,尤其是近两三天之内。3月5日至7日除黄骅港以外的其他港口合计吞吐量分别为111.7万吨、76万吨、135万吨,日环比分别减少38.2万吨、减少3 …
今年1-5月份,我国环渤海港口加快卸车、增加场存,努力完成保运稳供工作,较好的满足了沿海沿江地区用煤需求。其中,大秦线和唐呼线的配套八个港口(秦皇岛港、京唐三港、曹妃甸四港)累计完成煤 …
进入七月份,环渤海港口煤炭吞吐量实现强势回归,吞吐量同比保持正增长,运输生产渐入佳境。数据显示,7月1-18日,我国环渤海港口合计发运煤炭3330万吨,比去年同期增长120万吨,增幅虽小,但却 …
去年,我国环渤海港口合计发运煤炭7.18亿吨,同比减少1200万吨;占北方港口煤炭发运量的93.4%,继续占据主力地位。去年,我国环渤海港口煤炭发运首次出现负增长。今年,随着我国经济形势逐 …
据港口生产快报,去年,我国环渤海港口合计发运煤炭7.19亿吨,同比减少1100万吨;这是五年来,环渤海港口煤炭吞吐首次出现负增长。 1.秦港、黄骅港、天津港运量下滑。 去年,秦皇岛港 …
我国北煤南运大通道三分天下,今年,预计大秦线-秦皇岛港通道完成煤炭运量1.93亿吨,朔黄线-黄骅港2亿吨,蒙冀线(包括大秦-迁曹线)-唐山港口群2.59亿。今年,三大下水通道合计发运煤炭6.5 …
2019年9月份,环渤海秦、唐、沧及天津各港合计完成煤炭吞吐量5780万吨,环比增加10万吨,同比减少666万吨;1-9月份累计完成煤炭下水53571(含华电186)万吨,同比减少457万吨,降幅为0.8%。 …
国庆长假七天,我国环渤海港口合计发运煤炭1211万吨,日均发运煤炭173万吨。长假期间,环渤海港口煤炭运输生产有条不紊;受大风封航、到港拉煤船舶稀少等因素影响,各港口调出低于调进,港 …
拟建中的曹妃甸港煤六期、七期项目,暂未获得国家批准;环渤海港口煤炭运能基本锁定在8.23亿吨,最大运行能力将达到8.6亿吨。笔者认为,未来5-10年,是经济发展的战略机遇期,煤炭需求保持旺盛 …
据最新消息,拟建中的曹妃甸港煤六期、七期项目,暂未获得国家批准;意味着5-7年甚至更长时间,环渤海地区无新投产煤码头,环渤海港口煤炭运能锁定在8.23亿吨。预计未来5年,南方煤炭海上调 …
日前,曹妃甸港华电煤码头试装船成功,来自华远星海运公司的华衡168轮成为该港靠泊的第一条煤船,标志着曹妃甸华电煤码头的翻、堆、取、装系统全线完成重载试车,转入试运行阶段,即将成为 …
三月中旬,华电曹妃甸港煤码头开始试运行,到今年年底,环渤海九大港口合计堆存能力将增至3900万吨。按照新投产煤码头三年能够达产计算,2021年,环渤海港口装船能力将跃升至8.49亿吨。环渤海港 …
今年以来,环渤海港口公转铁加速,陆续停接汽运煤,京津冀地区的过境的重型柴油车,减少公路运输车辆造成的环境污染,但对环渤海港口煤炭调运影响有多大呢? 其实,早在2018年全国环境保 …
国际能源网讯:近日,交通运输部举行的新闻发布会透露,今年上半年,我国主要港口运输生产运行平稳,港口货物吞吐量和外贸货物吞吐量保持增长,集装箱吞吐量较快增长。 上半年,我国环渤 …
今年,我国经济运行保持稳中向好,稳中有进,主要用电行业需求回暖,尤其我国华东、华南地区经济快速发展,企业开工率较高,工业用电复苏,煤炭需求继续保持增长态势。上半年,我国沿海六大 …
今年,经济稳中有进、稳中向好的发展态势得到延续,电力行业耗煤继续保持一定幅度的增加,预计全国煤炭消费量仍将保持正增长。1-5月份,全社会用电量同比增长9.75%;全国电煤消耗8.7亿吨,同 …
最近一周,恰好处于月末月初,市场观望情绪加重,重点是在看大型煤企价格调整及沿海电厂日耗变化。价格调整还没有等来,日耗增长已经兑现,环渤海港口煤价开始试探上涨。 据中国(太原)煤 …