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近日由海油发展开发船型并投资建造的我国“气化长江”标志性工程——“海洋石油302”LNG(液化天然气)运输加注船顺利完成出海试航为其提前交付运营打下坚实基础“海洋石油302”于3月26日踏浪而 …
为落实海南省“陆海空”科技创新和产业发展布局,促进深海技术研发成果的应用和转化,海南省深海技术创新中心(以下简称“深海创新中心”)依据《海南省深海技术创新中心章程》和《海南省深海技术创新中心发展规划》,打造“深海技术装备 …
近日,由荷兰达门Concordia船厂为荷兰内河航运公司Lenten Scheepvaart建造的全球首艘氢动力内河货船“Antonie”号完成技术海试, …
经中国工程院专家组现场考察后确认,由东方电气集团与深圳大学/四川大学谢和平院士团队联合开展的全球首次海上风电无淡化海水原位直接电解制氢技术海上中试在福建兴化湾海上风电场获得成功。本 …
由于淡水资源紧缺,向大海要水是未来氢能发展的重要方向。但复杂的海水成分(约92种化学元素)导致海水制氢面临诸多难题与挑战, …
近日,由中国地质调查局广州海洋地质调查局牵头研发的我国首套海洋漂浮式温差能发电装置成功完成海试。标志着我国海洋温差能开发利用从陆地试验向海上工程化应用迈出了关键一步。海洋温差能是指 …
8月24日,中国船舶集团旗下广船国际为挪威SFL建造的7000车LNG双燃料汽车运输船(PCTC)为圆满完成海试。7000车LNG双燃料汽车运输船由上船院设计,是一艘绿色、环保、高效的综合性汽车运输船。共 …
8月7日凌晨4时,我国自主设计建造的8200立方米LNG加注船从江苏启东出发,前往浙江海域试航。据了解,此次试航的LNG加注船是南通中集太平洋海工定制化设计的两艘8200立方米级LNG加注船中的第一艘 …
8月7日凌晨,由中集太平洋海工建造的8200立方米LNG加注船(S1058)从南通中集太平洋海洋工程有限公司西区码头出发,前往浙江花鸟山海域试航。此次试航的8200立方米液化天然气加注船是南通中集太 …
8月7日凌晨,在江苏海事局监管下,中国自主设计建造的8200立方米LNG加注船从江苏启东出发,前往浙江花鸟山海域试航。该船拟于今年9月底交付。8月7日凌晨,中国自主设计建造的8200立方米LNG加注 …
近日,中国科学院合肥物质科学研究院智能机械研究所陈池来团队研制出了国内首台深海质谱仪,并在南海某海域成功完成多次海试。相关研究成果以《用于深海气体原位检测的水下质谱仪的研制与应用》 …
6月27日,从中国海油获悉,我国自主研发的首台2500米级超深水打桩锤成功完成海试和示范应用,填补了国内超深水打桩核心装备技术空白,助推我国水下打桩作业能力由深水迈向超深水,对于加快深海 …
中国自主研发的首台2500米级超深水打桩锤成功完成海试。6月27日,从海洋石油工程股份有限公司获悉,由中国自主研发的首台2500米级超深水打桩锤成功完成海试,填补了中国国内超深水打桩核心装备 …
6月27日,记者从海洋石油工程股份有限公司获悉,由中国自主研发的首台2500米级超深水打桩锤成功完成海试,填补了中国国内超深水打桩核心装备技术空白。打桩锤是海洋油气、风电等各类平台在海底 …
6月27日,从海洋石油工程股份有限公司获悉,由中国自主研发的首台2500米级超深水打桩锤成功完成海试,填补了中国国内超深水打桩核心装备技术空白。打桩锤是海洋油气、风电等各类平台在海底打“ …
6月27日,从海洋石油工程股份有限公司获悉,由中国自主研发的首台2500米级超深水打桩锤成功完成海试,填补了中国国内超深水打桩核心装备技术空白。风电等各类平台在海底打“地基”的关键装备。 …