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临近傍晚,驾车行驶在合肥至上海的高速之中,随着黑夜逐渐降临,望着远处若隐若现的月光,以及时而落在前挡风玻璃上的雨滴,心中的负面情绪又一次快要喷涌而出。回想起这四天多处实地调研过程中 …
2017年,国家正式颁发了新能源车型补贴战略。面对着巨额补贴,大量所谓的全新汽车品牌如雨后春笋般融入新能源市场。也正是这一年,中国汽车圈创造了两个全新的名词:PPT造车和造车新势力。 …
拜腾汽车首席执行官戴雷表示,新造车企业如果自己做零售,那就是一个很大的错误。 …
大多数造车新势力企业肯定是不能活下去的,因为消费者不需要这么多的品牌选择,市场空间没有那么大。而且,造车新势力还要重资产,最后跑出来的也只有几家。在拜腾南京工厂点映礼上,拜腾CE …
中国这么大,欢迎来看看。第二届进博会正在举行,中国向世界发出开放的最强音。 中国有着庞大而广阔市场,吸引了全球企业来中国做生意;中国有着不断完善的营商环境,吸引了全世界投资者 …
继威马、小鹏和蔚来之后,又一家造车新势力瞄准了潜力巨大的共享出行。 11月6日,拜腾汽车在南京首次公布了旗下首款量产车型M-Byte的内饰和外观细节,创始人兼CEO戴雷表示,将在未来的某 …
对于10月22日下午正式下线的拜腾首台PP车,拜腾创始人戴雷表示,第一台工装件M-Byte正式下线,意味着拜腾的产品量产工作进入一个新阶段。随着试生产工作的进一步开展,M-Byte的制造成熟度将 …
与往年车展前夕攻占媒体头条的各种传统汽车巨头品牌之夜不同,在本届北京车展上迎来交卷时刻的造车新势力们最近不约而同地举办新车亮相、上市发布活动。 4月16日,爱驰汽车发布首款车型U …
于今年年初美国CES(国际消费电子展)上,由贾跃亭一手打造的Faraday Future首款量产车FF91正式对公众亮相,中国的新造车势力开始站在国际舞台的镁光灯下接受全球消费者检视。 虽然FF91 …
从中国汽车产业发展角度看,政策还是鼓励更多新兴企业活跃中国汽车产业发展,从而形成有效竞争,当然,这其中也会进行淘汰,有些企业可能无法持续创新发展。就FMC而言,目前正在积极申请新 …
2017(第八届)全球汽车论坛于6月7日-6月8日在重庆悦来国际会议中心举办,本届论坛以变革创新与转型升级为主题,全球汽车业主要厂商,政策制定者、监管者、各个领域的代表、专家们共聚一堂 …