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总部位于牛津郡的锂硫(Li-S)电池制造商Oxis Energy表示,它将“立即生效”开始向客户提供固态系统,并在 秋末之前为航空、海洋、国防和重型电动车客户计划的测试项目进行交付。去年12月下旬的 …
据外媒报道,中国香港科技大学(HKUST)工程与环境系教授Cheong Ying Chan 与中国香港科技大学机械与航空工程系教授兼能源研究所主任ZHAO Tianshou领导了一支研究团队,为锂硫电池(Li–S)提出 …
日前,哈尔滨工业大学材料学院黄小萧教授课题组在锂硫电池性能提升领域取得突破,相关学术论文“锂硫电池中氮氧与金属锰单原子对多硫化物的协同催化研究”(O-,N-Coordinated single Mn atoms a …
据外媒报道,位于印度北方邦的希夫·纳达大学宣布获得一项有关锂硫电池技术的关键突破。希夫·纳达大学的新电池技术利用绿色化学原理,将石油工业的副产品(硫磺)、农业废弃物和腰果酚和丁香酚 …
锂硫电池(Li-S)已成为未来储能设备的一种可行的替代品,基于锂和硫的电化学反应具有远远高于目前商业化的锂离子电池的理论能量密度(2600 Wh kg-1)。本文总结了锂硫电池最新的研究进展,包括 …
英国锂硫电池制造商Oxis能源公司今天宣布与美国合作这是一架全电动双座飞机,飞行时间超过两个小时,航程约200海里。英国Li-S电池制造商Oxis能源公司今天透露,他们正在与美国飞机制造商德克萨 …
OXIS能源公司将与巴西米纳斯吉拉斯州开发公司CODEMGE一起合作,在巴西建立世界上第一座锂硫电池工厂 …
国际新能源网讯:近日,英国锂硫制造商Oxis Energy宣布计划到2045年帮助巴西打造全电动公交车队。日前,该公司宣布已与梅赛德斯-奔驰巴西公司(Mercedes Benz Brazil)达成一项为期15年的租赁协 …
近日,来自日本丰桥技术科技大学的研究人员利用简单且低成本的液相工艺成功地制备了活性硫材料和碳纳米纤维(CNF)复合材料。而基于硫-CNF复合材料的全固态锂硫电池与锂离子二次电池相比,具有 …
近日,河北工业大学材料科学与工程学院副教授张永光、教授梁春永、化工学院博士刘桂华等人设计了一种新型锂硫电池正负极通用柔性材料,同时解决目前硫正极和锂负极所面临的问题,为开发柔性锂硫 …
近年来,随着电动汽车续航里程的持续增加,对于动力电池的能量密度的要求也在不断的提升,传统体系的锂离子电池能量密度极限仅为350Wh/kg左右,无法满足下一代高比能电池的需求。Li-S电池的理论 …
据外媒报道,韩国蔚山科技大学(UNIST)能源与化学工程学院Sang-Young Lee教授领导的研究团队,首次展示双极全固态锂硫电池(ASSLSBs)。该类型电池表现出卓越的安全性、灵活性和美观性。关键技术包 …
澳大利亚莫纳什大学的科学家开发出一种新型电池,该小组称这种电池是世界上效率最高的锂硫电池,可以让一部智能手机连续运行5天。莫纳什大学正在准备将电池商业化,并表示它的性能比目前市 …
锂硫电池能量密度高,不过,在充放电循环中,多硫化物会在电解液中扩散,从而导致容量衰减。为解决该问题,苏州大学的科学家研发了新方法。 据外媒报道,电动汽车和人工智能等新兴技术对 …
据外媒报道,新加坡科技研究局(ASTAR)纳米生物实验室(NBL)的科学家研发出一种新颖的方法来制备下一代锂硫电池阴极,而且该方法简化了锂硫电池阴极耗时且复杂的生产过程。该研究表明锂硫电池 …
据欧盟官网消息,欧盟地平线2020框架计划支持的欧洲最关键锂硫电池研究项目适用于电动汽车的锂硫电池项目(ALISE)目前已研发出能量密度超过310瓦时/千克的锂硫电池。该类电池更轻便,能量密 …
据外媒报道,新加坡科技研究局(A*STAR)纳米生物实验室(NBL)的科学家研发出一种新颖的方法来制备下一代锂硫电池阴极,而且该方法简化了锂硫电池阴极耗时且复杂的生产过程。该研究表明锂硫电 …
据外媒报道,美国阿贡国家实验室的科学家开发和研究了一种电解质材料,据称可以显著提高锂硫电池的性能。这个研究小组制定了一个选择规则,可以帮助研究人员为不同的电池系统选择最合适的电 …
据外媒报道,新加坡科技研究局(A*STAR)纳米生物实验室(NBL)的科学家研发出一种新颖的方法来制备下一代锂硫电池阴极,而且该方法简化了锂硫电池阴极耗时且复杂的生产过程。该研究表明锂 …