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甲醇重整燃料电池就是将制氢的过程从工厂移到了汽车上,好处是摆脱加氢站约束,直接制造氢气提供给燃料电池使用,坏处是重新带来碳排放和尾气问题,延缓了社会氢能网络的建设。建设加氢站和 …
加氢站整体建设已经具备国产化能力。加氢站不构成我国氢燃料电池汽车产业化落地障碍。随着政策预期确定和市场扩大,我国加氢站应用市场前景广阔。 有部分专业人士经常以基础实施,如加氢 …
近日,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲在2019年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上提出,全球制造业竞争加剧,外部环境不断恶化,我国新能源汽车与国际先进水平仍存在差距,一些深层次的 …
自2018年5月以来,氢燃料电池汽车热情愈加高涨,热度一直不减,国内各级政府接连制定和出台扶持氢燃料电池汽车产业发展的相关政策,同时有消息称,国家层面对氢燃料电池汽车的财政补贴力度 …
下滑不确定焦虑是拐点、也是新起点,这些是业内对国内新能源汽车产业当下的发展形势总结的关键词。当前新能源汽车处于新的历史方位上,如何更好发挥体制优势和市场优势,形成汽车产业的自主 …
8月28日消息,中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会于27日发布了最新的氢燃料电池装机量数据,数据显示,2019年1-7月,我国氢燃料电池装机量达45876.9kW,同比增长速度达642.6%,增幅领 …
日,为加快推进江苏省氢燃料电池汽车产业创新发展,促进汽车产业转型升级,提高核心竞争力,江苏省工信厅、省发改委、省科技厅联合印发了《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》。根据《 …
8月26日,现代汽车在上海最繁华的南京东路建设的一座氢能与燃料电池汽车的展馆现代氢世界开始对外向公众开放,从而加快在全球最大的新能源汽车市场加速推广氢燃料电池汽车的步伐。 中国 …
当下国内氢燃料电池汽车无疑处在一个相对更加成熟的市场需求环境下,而这也是推动汽车整车厂商加速氢燃料电池汽车推广进程的最主要市场因素。 在今年全国两会上,发展氢能产业成为一个关 …
美锦能源近日发布2019年半年度报告,公告显示,报告期内实现营收77.31亿元,同比增长15.91%;归属于上市公司股东的净利润6.24亿元,较上年同期增长2.10%;基本每股收益为0.15元,上年同期为 …
2019年氢能产业发展速度显著加快,各地方的氢能扶持政策、氢能产业园区如雨后春笋般涌现。在现阶段,氢能属于政策主导型行业,政策对于产业发展起着重要的指引作用。 中央关于氢能相关的 …
8月26日,氢燃料电池板块盘中拉升,截至收盘,力帆股份、凯龙股份涨停,德威新材、复星医药涨逾3%,其余多股均不同程度上涨。 据电池中国网报道,同为新能源汽车之列的氢燃料电池汽车, …
据电池中国网报道,同为新能源汽车之列的氢燃料电池汽车,今年增长非常迅猛。数据显示,今年1-7月,氢燃料电池汽车产销分别完成了1176辆和1106辆,较上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。同时, …
在石油资源日益枯竭、环境污染日益严重的情况下,发展新能源汽车是各个国家不约而同所选择的应对措施之一。新能源汽车有不同的类型,目前我国的重心放在充电电池汽车上,国内绝大部分车企都 …
燃料电池汽车是我国新能源汽车发展的主要技术路径之一。在《国家创新驱动发展战略纲要》《能源技术革命创新行动计划(2016年~2030年)》《中国制造2025》《汽车产业中长期发展规划》等国家 …
与美国、日本等国家相比,中国氢燃料电池汽车关键技术缺失、自主化程度不高、产业化不足等一系列问题,造成了车辆可靠性和耐久性较差的现状。 8月1日,广东佛山。在淅淅沥沥的雨中,一辆 …
近来,有着终极环保车美誉的氢燃料电池汽车备受关注,除一些汽车制造商外,不少零部件跨国公司也积极着手准备。它们进军燃料电池单元、燃料电池堆等相关领域的消息日前陆续见诸报端。 博 …
近两年来,氢能燃料电池汽车的发展受到各界重视,逐渐成为资本和企业追逐的热点。 目前政府、学界和企业都高度关注氢能源汽车的研发和生产,中央和各地政府陆续出台了相关扶持和补贴政策 …
汽车的规模化意味着真正的完全商业化。当前燃料电池汽车商业化比较困难,人们认为其难点主要为成本高、基础设施不够、储运环节受制约等造成。 但是有一个关键点是人们很容易忽视的,那就 …
中国对新能源汽车领域将加码投入,以建设指导纲领和法律法规提振市场,下一阶段大陆将增加燃料电池汽车扶植力度。 新闻报导,中国工信部副部长辛国斌日前在2019世界新能源汽车大会(WNEV …