燃料电池汽车新闻－燃料电池汽车动态
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搭载PowerCell电堆，博世新款燃料电池系统正式亮相
近日，博世在德国开幕的互联世界2020展会上展示了一种新开发的、用于燃料电池汽车的燃料电池系统。博世新开发的燃料电池系统可以支持远距离行驶，并且氢气罐的填充时间短。博世计划与瑞典Po …
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2019年全球新增83个加氢站营运
据德国媒体消息，2019年，全球共有83个加氢站投入运营，其中欧洲36个，亚洲38个，北美8个，阿拉伯半岛1个，德国增加了22个加氢站。截至2019年底，全球共有432个加氢站投入运营，其中330 …
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日本开启氢时代，加氢3分钟，续航750km，零污染不仅仅是传说！
随着人类如今科技文化水平的不断提高，人类也开始意识到了大自然的污染问题。可是意识到，不代表就可以将它完全的进行解决，人类现在所使用的能源很多的都是污染能源，比如说煤炭、石油等等 …
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一罐氢气跑800Km？氢燃料电池汽车厚积薄发！
这几年国产车的发展速度确实很快，技术的成长也有目共睹，在产品的设计方面更是突飞猛进，而且产品的品质越来越好。而处于市场下风的韩系车越来越不被国人看好，甚至很多人都在谈论韩系车已 …
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河北张家口氢燃料电池公交车数量全国居首 已达174辆
自2017年被交通运输部评为十三五期间全面推进公交都市建设第一批创建城市以来，张家口市大力发展公共交通，全力创建公交都市示范城市，各项工作取得了阶段性进展，公共交通迈进高质量发展的 …
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以色列设计电池分离PEC水分解系统 太阳能转化为氢气的效率达30%
据外媒报道，以色列的研究人员设计了一种分离电池光电化学（PEC）的水分解系统，该系统分离氢电池和氧电池，用于集中制氢，而氢气可用于氢燃料汽车等多个领域。光伏发电水分解系统（PV- …
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逐鹿中国燃料电池汽车市场 丰田与现代谁的胜算更大？
当国内正紧锣密鼓的推进燃料电池商用车试运营的时候，日韩已经率先启动了私人乘用车市场，并开始把触角伸向中国，而日本丰田和韩国现代正是逐鹿中国燃料电池汽车市场的主角。销量PK 现 …
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氢能汽车：“开弓之箭”何时发？
岁末年初之际，处于转型期的全球汽车产业纷纷聚焦下一个十年发展，氢能汽车成为焦点。从德国、日本政企层面由支持到应用落地，再到我国业界和地方政府加大布局加氢设施建设，都显示氢能汽车 …
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防范无序竞争和产能过剩 氢能热背后的冷思考
2019年，无论是传统燃油汽车，还是新能源汽车都陷入了寒冬。与二者形成鲜明对比的是，氢燃料电池汽车却是热热闹闹了一年。不过，虽然各地对氢燃料电池汽车青睐有加，但毕竟行业仍处于萌芽期 …
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氢能行业的特斯拉和宁德时代在哪儿？
什么样的公司能成长为行业巨头，是企业家和投资人终极思考的问题。我国氢燃料电池汽车产业正进入快速增长期，这个细分领域的特斯拉和宁德时代在哪儿？是否已经显山露水，他们应具备怎样的特 …
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锂电与氢能，谁才是未来？
目前的电动车都是电池车，实际上一百多年前就有雏形，后来一种发展为现在的锂电池，另一种就是氢燃料电池。由于众所周知的原因，今天燃油车被全球各地政府围追堵截，电池车被钦定为更适 …
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现代汽车将在2023年之前开发氢燃料电池卡车
2020年伊始，现代汽车在韩国、中国、美国等国家发力推广燃料电池汽车的消息接踵而至。据外媒消息，现代汽车近日与韩国丽水光阳港务局签署了发展氢卡车生态系统的谅解备忘录。双方协议，现 …
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氢能产业2020年向上态势有望保持
氢能电池概念近日活跃。分析人士指出，燃料电池汽车为高效利用氢能的重要途径。随着燃料电池成本下降，加氢设施配套完善，氢燃料电池汽车产量快速提升，将为制氢、加氢、电堆及零部件以及燃 …
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不加油不加电，如此“完美”的氢燃料电池车是否能顺利普及？
不加油不加电，如此完美的氢燃料电池车是否能顺利普及？去年笔者在上海车展上亲眼见到了传说中的高端氢能乘用车品牌旗下的格罗夫，长相神似玛莎拉蒂，不过它受到关注的重点并不是外形， …
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现代汽车将在2023年推出氢燃料电池卡车
据外媒消息，现代汽车近日与韩国丽水光阳港务局签署了发展氢卡车生态系统的谅解备忘录。双方协议，现代汽车将在2023年之前开发两辆用于物流目的的氢燃料电池卡车，并在第二年再开发10辆。设 …
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