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碳中和、碳达峰需要在节能减排和能源转型两个方面探索。轻量化是目前新能源汽车实现节能减排的现实途径;新型电池的发展与突破对 …
历时近一年、两度公开征求意见后,6月22日,工业和信息化部、财政部等部门正式发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》(以下简称“新版‘双积分政策 …
日前,中国电动汽车百人会在武汉举行第二届全球智能汽车前沿峰会(GIV2019),中国工程院院士、国家卫星定位系统工程技术研究中心主任刘经南,国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家 …
在纯电动汽车刚刚问世的时候,燃料电池汽车是另一个截胡者,相比于纯电动汽车与插电混动汽车而言,燃料电池汽车不仅拥有堪比燃油汽车的快速补充燃料的优势,而且由于属于电动汽车的一种,也 …
2018年12月7日-8日,以创新驱动、技术引领为主题的2018第六届汽车与环境创新论坛在上海安亭正式举办。本次论坛完整覆盖汽车行业技术领域的研讨,旨在进一步促进整车企业与零部件企业之间对 …
新能源汽车作为汽车强国的必经之路,国家在研发、财税等方面给予了大力支持,去年新能源汽车积分、碳配额等机制草案的出台,企业将新能源汽车作为最重要战略进行部署,反观传统汽车的节能工 …
多家研究机构最新发现,现有新车的平均二氧化碳排放量要比车企申报数值高40%,且排放数据造假现象普遍,不仅在中国,在其他国家也类似。业内普遍认为,需要加快实际驾驶排放的车辆型式认证法规 …
我国现行的排放控污标准与法规进展如何?企业如何应对苛刻的汽车排放标准?企业油耗目标、NEV积分制与碳配额到底该如何管理?9月3日,在2016泰达汽车分论坛上,行业专家、车企代表、润滑油企业代表 …
此前,我们报道过挪威2025年起或将禁售燃油车,由于该项法令得到了左右两派政党的一致支持,因此正式实施的可能性非常大。而作为挪威隔海相望的邻居,荷兰也不甘在环保和可持续发展的道路上落后 …
城市公交车是我国新能源汽车最为活跃的创新领域,我国能源公交客车推广规模已超过6万辆,居世界前列,但关于新能源客车的主流技术路线、补贴方式、商业模式、可持续发展等诸多方面还存在许多模 …
节能减排已成为世界汽车行业的共同趋势。在巴黎气候大会上,各国已经就降低二氧化碳甚至是实现温室气体净零排放达成共识,作为二氧化碳排放的重要来源,汽车业的节能减排成为各个国家都在共同努 …
9月21日从工信部获悉,工业和信息化部副部长辛国斌9月18日参加了由国务院副总理马凯与法国财长萨班在京共同主持的第三次中法高级 …
汽车节能分标委2015年会暨标准审查会日前在北京召开。会议审查并最终通过了《轻型商用车辆燃料消耗量限值》(GB 20997)、《轻型汽 …
据国外媒体9日报道,电动汽车被赞为保护生态环境的解决方法。但新研究显示,相比燃气汽车,它们对污染产生的全面影响可能更糟。 …
在环保和节能的双重压力下,新能源汽车(包括纯电动汽车和插电式混动车)成为未来汽车行业发展的一大趋势。近年来,我国政府频频出 …
发展电动汽车是国家节能减排战略的重要组成部分。电动汽车比燃油车燃料消耗少,尾气排放少,既降低了用车人的燃料支出,又保护了 …
早春时节,天津汽车市场逐渐升温。记者从多家品牌4S店了解到,进入3月以来,到店咨询购买、试驾的顾客越来越多,一些油耗低、排 …