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泉峰汽车5月6日晚间公告,全资子公司泉峰欧洲根据业务拓展及取得订单情况,拟增加约6000万欧元投资额用于建设汽车零部件智能制造欧洲生产基地项目(二期),增加后预计总投资额为1.2亿欧元。目 …
泰国投资促进委员会(BOI)在法国巴黎和法兰克福举办投资研讨会,邀请欧洲汽车制造商到东部经济走廊(EEC)投资,以支持泰国实现到2030年年产电动汽车(EV)725000辆的目标。????投资促进委员会 …
虽然在政策支持、财政补贴等形势延续的背景下,业界普遍预计,未来10年,欧洲电动汽车市场需求将不断高涨,但充电网络的不健全以 …
中国汽车制造商在经历了多年进军欧洲失败后,试图以电动汽车叩开欧洲市场的大门。报道称,多家中国汽车品牌参加了2021德国汽车及 …
布鲁塞尔-卡车生产商和环保主义者准备联手推动到20205年在欧盟各地打造1.1万个充电桩,到2030年增加至4.2万个。欧洲汽车制造商协会和欧洲交通与环境机构昨日在一封联名信中向欧盟委员会发出了以 …
法国汽车制造商雷诺公布了2020年的业绩,旗下各汽车品牌的全球销售量因疫情大流行而下降,但其电动汽车销售却受到了小型雷诺Zoe的提振,在欧洲销售了115888辆电动车(约10万辆是Zoe),比2019年 …
欧洲汽车业再掀一轮新热潮,前脚英国宣布2030年禁售燃油车,后脚德国就拿出巨额资金扶持汽车业。德国政府日前表示,将向汽车行业追加30亿欧元资金,用于支持包括电动汽车在内的低排放汽车的研发 …
7月6日消息,据外媒报道,欧洲汽车行业遭受疫情严重冲击,德国6月份销量暴跌40%,创下30年来最低水平。业内预测也许不会有哪家公司会消失,但有些知名汽车制造商可能会因此而留下严重的创伤,而 …
德国目前拥有84个加氢站,位居领先地位,比欧洲其他地区加起来还多121%。挪威排名第二。德国已在欧洲的燃料电池领域提交了最多的专利,拥有17238件工业产权注册。只有日本和美国提出的专利申请 …
据国外媒体报道,欧洲汽车工业已寻求欧盟推迟实施二氧化碳排放规定,因为新型冠状病毒爆发短期内会对该行业造成混乱。由于大批工厂暂停生产,销量剧烈下滑,欧洲汽车行业需要欧盟推迟严格的碳排 …
随着疫情在欧洲多个国家的蔓延,各个国家也都相继出台了应对措施,来遏制疫情。由于担心疫情的肆虐,宝马、丰田和本田等汽车制造商纷纷表示,它们将暂时关闭在英国的工厂,而日产和沃克斯豪尔也 …
高管和分析人士表示,不确定性是2019年欧洲汽车销售的口号,2020年也将如此。 去年,人们的担忧集中在英国退欧、关税以及全球统一轻型车辆检测程序(WLTP)的持续影响上。 这些因素都没有 …
欧洲汽车制造商在2020年将面临更加紧迫和巨大的挑战严厉的欧盟燃油经济性法规。这些法规可能会抹去汽车制造商的全部利润。 欧洲汽车制造商或因达不到碳排放标准面临320亿罚款 (新 …
欧洲汽车行业目前面临的最严峻挑战不是全球贸易战、汽车销量下滑亦或是英国退欧,而是二氧化碳减排。 最新且严格的二氧化碳减排目标将于明年在欧盟范围内逐步实施,那些不能达到排放要求 …
据外媒报道,欧洲当地汽车零部件供应商在法兰克福车展上相继表示,电动汽车的发展对欧洲供应商造成了不利影响,并且还为中国市场提供了大量就业岗位。 欧洲汽车供应商向欧洲市场提供约50 …
据英国路透社1月11日报道,欧洲最大的几个汽车制造商正计划利用其工业实力,在欧洲建立一个超快速电动汽车充电站网络。他们期待刺激电动汽车的市场需求,并打破特斯拉在市场上的垄断地位。据报 …
目前,欧洲共有约65个不同的汽车共享项目,其中大约60%均采用了车队型点对点模型,也就是说汽车在使用后必须被归还至最初出借的地点。规模最大的几家车队均采用了P2P模型,换句话说,目前的欧洲 …
日本汽车巨头日产最大欧盟工厂现在由4.75MW太阳能光伏进行供电,使其趋向于清洁能源生产和电动汽车输出的良性循环。日产欧洲最大 …
近日,德国汽车制造商戴姆勒宣布,将投资26亿欧元用于开发下一代清洁柴油发动机技术。自从去年9月大众柴油车排放门曝出以来,欧盟各国监管机构就开始对柴油车实行更严格的检测制度,审查也变得 …