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旺季不旺,淡季更淡。今年笼罩在二手车行业的寒意始终未能褪去。尽管整体交易量呈现出超过两位数的增长,但值得注意的是,二手车 …
随着全球气候变化问题的日益严重,政府和企业对环保和减排的重视程度不断提高。燃料电池作为一种零排放、低噪音的能源转换技术, …
进入本周,港口煤炭市场仍较冷清,贸易商报价小幅下探,下游需求一般,成交较少。目前市场参与者对后市看法存在分歧,有贸易商认为,港口库存上升,电厂日耗较低,采购积极性较差,对后市看空; …
夏末,按照往年的惯例,日耗和电煤需求进入迎峰度夏后的回调,各大机构和媒体也普遍有看跌的预期。但出乎意料的是,煤炭市场再次演绎了淡季上涨行情。回顾六月份至今的行情,今年入夏之前,是“ …
中国是世界经济的“稳定器”和全球消费市场的“加速器”,今年以来,工业生产稳中有升,制造业增速明显加快,多数行业增速加快,装备制造业回升明显,工业经济高质量发展取得新进展。今年以来, …
车企价格战鏖战不休,汽车市场“淡季不淡”,如此割裂的情况,在中国汽车市场极为罕见。一般而言,在市场销量向好的情况下,汽车 …
进入9月份,按往年的惯例,煤炭价格进入迎峰度夏后的回调,8月份各大机构也普遍有看跌的预期。但出乎意料的是,煤炭市场演绎了淡季上涨行情。9月14日,国家统计局监测的9月上旬数据显示,全国平 …
国泰君安发布研究报告称,9月以来,动力煤价淡季不淡,截至9.15号,港口Q5500动力煤价上涨至940元/吨,远超市场预期。该行认为,主要是因为9月以来,全国及煤炭主产区纷纷进行安监升级,在一定 …
据中国汽车工业协会发布数据显示,8月份,我国汽车市场整体呈现“淡季不淡”的态势,环比同比实现双增长。数据显示,8月,汽车产 …
虽然近期国外天然气市场局部出现了罢工事端,国外天然气价格再度调高,但国内市场依旧多受需求牵制,沿海接收站强势推价,销量随之下滑,需求弹性对国内液价支撑有限。而据了解,今冬明春,多数 …
【现货】截至8月29日,昨日情绪再度回暖,港口货源较少,报价坚挺,非电企业坑口需求尚可,坑口报价暂时平稳,受到煤矿事故影响,陕西地区煤价有所回暖。内蒙5500大卡报价620元/吨,环比持平; …
夏季通常是新造船市场的淡季,但今年夏季的订单量仍然居高不下。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示,过去两周,新订单增速仍然相当高,油轮、集装箱船、杂货船的订单数量可观。当前,船舶交 …
短期内聚丙烯市场虽维持高位震荡,但上涨乏力。塑编行业开工率下降,订单无好转迹象,原料消耗能力有限,拉丝排产暂无增加动力,下周拉丝日生产占比预计维持在24%-28%左右。淡季下,国内各部门 …
消息面2023年8月7日至2023年8月13日,全球船厂共接获36艘新船订单和1座油气生产平台订单;其中,中国船厂获得34艘新船订单和1座油气生产平台订单;韩国船厂获得2艘新船订单。截至8月9日当周,新 …
7月份是汽车市场的淡季,往往销量较为低迷,但今年7月汽车市场呈现了不同的景象。乘联会8月8日发布的数据显示,今年7月乘用车的 …
盛夏时节,原油轮市场迎来传统淡季。今年,地缘政治因素继续推动贸易流变化,美洲航线的基本面喜忧参半。从历史上看,6月至8月运价往往降至全年最低,随后在第三季度末出现波动并迎来第四季度旺 …
【行情复盘】期货市场:上周五夜盘低高硫燃料油价格走势小幅上行,高硫燃料油主力合约价格上涨17元/吨,涨幅0.53%,收于3245元/吨;低硫燃料油主力合约价格上涨41元/吨,涨幅1.01%,收于4106元/ …
船舶经纪公司Clarkson Platou Hellas在其最新周报中表示,进入夏季以来,拆船活动持续放缓,市场上可拆解的吨位短缺。专家普遍认为,当前可拆解吨位非常少,直至年底才会有更多的船舶进入拆船厂 …
【期现】截至6月11日,主力合约收盘价报1278元,环比下跌11元,主焦煤(介休)沙河驿报1330元,环比持平,期货贴水52元,汾渭主焦煤(蒙3)沙河驿1255元,环比持平,主焦煤(蒙5)沙河驿报1268 …
根据相关政策和规定,拟定连云港紫源燃气有限公司2023年淡季非居民用管道天然气价格调整方案如下:一、调价政策依据(一)《江苏省定价目录》(苏价规〔2017〕10号)规定,管道燃气配气价格和销 …