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近日,由中国汽车工程学会和国际氢能与燃料电池协会共同主办的“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC 2020)在上海汽车会展中心隆重举行。在大会举办的“燃料电池和关键零部件”技术分论坛 …
骥翀氢能作为电堆生产制造领域的新贵,有着独有的“杀手锏”;此外,付宇认为,电堆成本如果每年能保持50%的降幅速度,那么未来三年左右电堆将达到完全市场化水平!随着国家对于氢燃料电池产业 …
第五届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC2020)于9月14日-16日在上海汽车会展中心举办。骥翀氢能创始人付宇此次展会出展企业达124家,涉及产品涵盖氢能燃料电池汽车、制储氢设备及氢能基础设施 …
金属板电堆技术正不断取得新的突破。近日,上海骥翀氢能科技有限公司(下称“骥翀氢能”)对外宣布,公司在自主知识产权的国产化大功率金属板电堆在137kW的基础上,再度取得突破,单堆功率达到1 …
近日,国内氢燃料电池电堆解决方案供应商——骥翀氢能对外宣布,其在自主知识产权的全国产化大功率金属板电堆开发上取得突破性进展,单堆功率达到137kW,是目前国内外燃料电池领域已知的最大金 …
由于现阶段我国金属板电堆应用相对不多,还缺乏足够的实际运营验证,石墨板电堆仍是国内燃料电池汽车市场应用的主流,但这种局面随着金属板电堆技术的进步和更多企业的加入,开始出现新的变化。 …
近日,氢燃料电池电堆解决方案供应商骥翀氢能,对外发布了一款将用于氢燃料汽车的金属双极板燃料电池电堆产品——MH170,作为“MH”系列第一代产品,MH170采用了国际主流的金属双极板技术路线, …
金属板电堆正开始加速进入燃料电池商用车市场。近日,上海骥翀氢能科技有限公司(下称“骥翀氢能”)发布了其第一代金属板电堆——“MH”系列燃料电池电堆。“MH”系列燃料电池电堆采用了国际主 …
日前,在财政部、工信部、科学技术部、国家发改委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中,明确提出了争取通过4年左右时间,建立氢能和燃料电池汽车产业链,关键核心技 …
近日,我国高科技创新企业“骥翀氢能”在燃料电池车的“心脏”——电堆领域取得关键突破,成功解决了电堆寿命这一行业难题,发布了其自主研发的第一代车用燃料电池金属双极板电堆产品。这意味着 …
氢能被认为是宇宙中含量最丰富的清洁能源。根据世界氢能协会预计,到2050年全球20%的二氧化碳减排要靠氢能来完成。并且,将氢燃料电池用作汽车动力不仅会更环保,氢燃料的加注效率也会和燃油车 …