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业界盼望已久的新能源汽车补贴新政近日终于落地,首次设立的30万元“车价线”引起关注。在补贴新政下,包括特斯拉在内的一众豪华品牌都将拿不到补贴,而造车新势力们为应对补贴退坡则使出浑身解 …
在汽车行业低迷之际,商界大佬们的跨界造车热情似乎并没有减弱。近日,天美汽车官方正式公布了旗下首款战略SUV的命名——ET5,定位为中型SUV,将于下半年正式上市。作为造车新势力的新成员,天 …
中国汽车流通协会发布的《2019中国汽车消费趋势报告》指出,中国汽车市场目前已进入普及阶段后期,尽管市场仍有成长空间,但发展速度已经趋缓。“如果说2014年是中国互联网造车开始的年份,那么 …
2020年注定是造车新势力的大考之年。热潮退去之后,裸泳者相继出现。日前,造车新势力绿驰汽车完成股权变更,河南省国投企业管理有限公司正式入主,注资20亿元,获得60%股权,成为绿驰汽车实际 …
2019年,销量持续走高的新能源汽车市场猛踩刹车,3.98%的跌幅向行业发出警示信号。与此同时,突如其来的疫情更是加剧了这种发展态势,整个新能源产业也在不断呼吁新的政策支持。据悉,虽然现在 …
3月31日晚,零跑汽车副总裁赵刚在其个人社交平台发布消息称因个人原因离开零跑汽车,并表示:会继续关注和支持零跑,祝零跑汽车越来越好。 副总裁赵刚离职一事也得到了零跑汽车公关部方面的确认 …
自国内新能源汽车实行推广补贴政策以来,迅速带动了国内新能源汽车相关产业的发展。资本及传统制造企业纷纷涌入新能源汽车市场,也造就了一大批造车新势力。不过,汽车属于重资产、重技术产业, …
中国汽车工业协会(以下简称中汽协)最新公布的数据显示,2020年1月,我国新能源汽车产销分别完成4万辆和4.4万辆,同比分别下降55.4%和54.4%,延续了去年下半年以来的负增长态势。从目前市 …
突然来袭的疫情冲击了中国的汽车产业,将本已大浪淘沙的环境推的更为猛烈。而还在发展初期的造车新势力们,面临这场考验的时候有着怎样的表现呢? 虽然在2019年新能源汽车补贴退坡之后, …
蔚来汽车公布2019年12月交付数据:当月交付量3170台,创出当年新高,并保持了下半年以来的持续增长势头。全年累计交付量20565台,同比增长81%。其中,蔚来旗下的首款SUV车型ES8在12月交付6 …
从整个国内新能源汽车市场来看,2019年可能会遭遇史上首次负增长。 特斯拉狂奔,蔚来失速2019年新能源汽车洗牌的十字路口上,二者驶向了截然相反的两端。 2019年底,被期待终有一战的 …
岁末殆尽,造车新势力的寒冬却愈显冷冽。12月10日,中国汽车工业协会官网公布2019年11月汽车工业经济运行情况时指出,该月新能源汽车继续呈现下降,已连续5个月同比下滑,累计产销量同比仅 …
今年7月,补贴正式退坡,新能源市场销量随即出现下滑。7月同比下滑3.8%至6.7万辆,8月同比下滑21.7%,9月同比下滑34.8%,10月同比下滑46%,环比数据方面也仅在10月份有所回升。 在萧条的 …
随着广州车展在11月22日淡淡的轻雾中开幕,汽车行业的2019年度也进入了尾声。 而接下来的2020年恰好是中国新旧两次新能源汽车发展规划交接的关口。旧规行将废止,新规尚未颁布,破旧立新 …
巍然屹立了一百多年的传统汽车,近年开始掀起一股全球范围内的新造车浪潮,新能源、互联网、人工智能有望打破重组延续百年的汽车产业链。其中,中国企业扮演了极为重要的角色,涌现出蔚来汽 …
对于中国的新能源汽车,尤其是纯电动汽车行业,2019年是一个分水岭。这一年,发生了两件决定行业未来的重要事情。 一是从7月份开始,新能源汽车补贴全面退坡。这直接导致新能源汽车销量 …
众所周知,近两年来随着传统车企与造车新势力的同时发力,消费者对于新能源汽车的关注度正在逐步提升。 2018年中国车市28年来首次出现负增长,但新能源汽车却在逆势增长,被称为车市一抹 …
2019年被认为是造车新势力关键一年,但它们中的大多数却正面临着技术实力遭质疑、盈利遥遥无期、政府补贴滑坡、外来竞争者涌入、资本热情消退等普遍困境。 日前,一则网上盛传的关于实施 …
今年乃至未来两三年将是造车新势力面临严峻挑战的关键时期。清华大学汽车产业与技术战略研究院副研究员刘宗巍在接受记者采访时表示,竞争压力不断增大,不能在此期间站稳脚跟并拓展优势的企 …