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2月20日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收623.98点,环比上涨0.04点。分子指数来看,沿海线指数报收622.05点,环比上涨2.83点;进江线指数报收626.63点,环比下跌3.8点。具体到航线,沿海方向,秦 …
2月11日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收577.33点,环比上涨30.6点。分子指数来看,沿海线指数报收566.72点,环比上涨27点;进江线指数报收591.99点,环比上涨35.58点。 具体到航线,沿海方向 …
我国北煤南运、西煤东运的运输格局,决定了铁路成为连接煤炭产地和消费地的重要纽带。随着产能向三西地区集中,中东部消费缺口进一步增加,以及公转铁政策的实施,原有的铁路运输格局面临着挑 …
2018年LNG船新船订单量已经达到了2004年以来的最高水平,这可能会给市场带来运力过剩的问题。投行史迪福(Stifel)的分析师BenNolan近日表示,2018年大型LNG船新船订单量共计65艘,这一数字超过 …
面对国家加大环保治理力度大力推进公转铁的形势要求,峰峰集团超前谋划、紧盯关键、精细管控,破解当前铁路运输紧张局面,全力提升铁路运力确保煤炭销售。截至目前,该集团煤炭铁路运输占比70% …
根据《沿海省际危险品水路运输企业新增化学品船液化气船运力综合评价办法》(交办水〔2017〕106号),按照我部对外发布的2018年新增沿海省际化学品船、液化气船运力总规模(化学品船运力6万载重吨 …
由于地区出口激增,货运需求高于平均水平,船舶租金飙升,运费也相应大幅上涨。亚洲内部的支线集装箱航运市场不可谓不火热,今年下半年或将更火热。 这种乐观情绪在一定程度上是基于传统 …
截至7 月3 日秦皇岛5,500 大卡山西优混动力煤676 元,比上周下降0.6%;秦皇岛库存686 万吨,环比增加8%;六大沿海电厂库存1,524 万吨,环比增加2%,创5 年新高。港口、电厂库存纷纷创近年新 …
在日前举办的2018中国危险品物流发展与安全管理高峰论坛上,中国工业气体工业协会液化天然气分会副会长汪晔提出了一个引人深思的问题:造成去年冬季天然气气荒的原因是什么?今年冬季气荒是否还 …
铁路运力瓶颈,将成为影响煤炭基本面的重要因素之一。2018年前5个月,多种因素交织导致铁路运力需求不断增加而铁路的新增运力供给却十分有限,铁路运输的运力瓶颈问题进一步显现。结合我们 …
奇缺的煤管票最近备受关注。 煤矿因一张煤管票不得不每日只生产几小时,或者隔天生产,有煤不能卖。近日,陕西省榆林地区一煤矿负责人表示,煤管票导致很多小煤矿生存艰难。如果要稳价保 …
6月以来,以核实动力煤年内增产、增运空间为出发点,我们自上而下陆续走访了18家单位,涵盖2家行业协会、1家安监机构、1家咨询网站、1家煤炭交易中心、9家煤炭企业及4家集运站,调研路线自 …
本报告期(2018/6/6-2018/6/8)海运煤炭运价开始出现大幅下降现象。6月8日,海运煤炭运价指数OCFI报收1059.86点,期环比下行9.17%。分子指数来看,华东线指数报收1082.65点,期环比下行10.0 …
为保障煤炭稳定供应,铁路方面将进一步挖掘运输潜力,优化运力调度,重点向煤炭中长期合同资源倾斜,增加市场有效供给。近期,国家发改委、铁路总公司将新增2-3亿吨三方电煤中长期合同。同 …
2018年,动力煤在供给逐步宽松以及需求较弱的双重作用下,一改17年的强势,开始了一轮较为持久的下跌行情。但是这一趋势在4月中旬有所改变,盘面开始了持续上涨,并且涨势相当惊人。但是,4 …
本报告期(2018/4/4-2018/4/10)运价指数连续第四期下降,且下行幅度有所扩大。4月10日,海运煤炭运价指数OCFI报收757.75点,期环比下行5.43%。分子指数来看,华东线指数报收799.32点,期环 …
按中国铁路总公司统一安排,自2018年4月10日零时起,中国铁路沈阳局集团有限公司将实施新的列车运行图。运行图调整后, 动车组列车开行结构更加优化,货运能力进一步提升。 安排哈大、长 …
中国煤炭工业协会27日举行2017煤炭行业发展年度报告发布会,中国煤炭工业协会副会长兼新闻发言人姜智敏表示,今后一个时期,我国煤炭产能仍然较大,落后产能仍占较大比重,且区域供需矛盾凸显, …
在中国煤炭工业协会今日举行的2017煤炭行业发展年度报告发布会上,中国煤炭工业协会副会长兼新闻发言人姜智敏表示,今后一个时期,我国煤炭产能仍然较大,但落后产能仍占较大比重,且区域供 …
油船。 截止2017年12月31日,沿海省际运输油船共计1316艘、1008.89万载重吨,同比减少36艘,吨位增加15.58万载重吨,增幅1.57%;其中具有沿海省际原油运输资质船舶92艘、528万载重吨,同比持 …