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日前,北汽新能源上市发布了续驶里程达460km的EU400,成为继去年上市的比亚迪e6400及今年2月上市的腾势400之后,又一款续驶里程超过400km的电动汽车。而据最新消息,将于9月上市的奇瑞艾瑞 …
7月12日,由中信证券、高工产业研究院联合举办的锂电新能源汽车产业投资策略会在深圳福田区?马哥孛罗好日子酒店盛大举行。行业内多家上市公司高管及业内专家等超400人参加,共同探讨新能源 …
2017年,国家对于新能源汽车的补贴较2016年下降幅度较大。曾有知情人士透露,一些规模较小的新能源整车企业由于补贴退坡而被迫转行,留下来的新能源汽车整车制造企业在提高产品性能、质量上 …
近期,索尔维特种聚合物事业部推出了一系列创新材料解决方案,尤其是面向隔膜涂敷和电极粘合剂的PVDF高性能聚合物一经面世即引发市场青睐。 近两年,随着新能源汽车的火爆热销,动力锂电 …
在补贴金额与电池系统能量密度挂钩的压力之下,国内动力电池制造企业都加紧了研发新一代高性能动力电池的步伐。除了通过动力电池轻量化提升电池系统能量密度之外,硅碳负极材料的使用也是提升 …
近年来,随着我国新能源汽车快速发展,动力电池需求猛增,直接带动了以锂电池为代表的相关产业高速增长。然而,随着产业政策的变革和市场形态的变化,产能过剩、续航时间短等问题成为制约产业发 …
进入2017年,动力电池厂商的日子并不好过上游原材料涨价,下游新能源汽车补贴下降敦促电池降成本,然而即便如此,对动力电池行业来说,一轮新的技术和产能的扩张却正在加紧推进。 在向高 …
能量密度,是当今新能源行业焦点。日本政府率先提出2020年纯电动汽车用动力电池电芯能量密度达到250Wh/kg的目标;随后美国将2020年电芯能量密度目标由原来的220Wh/kg提高至350Wh/kg;中国的 …
众所周知,科学技术是第一生产力。科学技术的发展和每一次重大突破,都会引起经济的深刻变革和人类社会的巨大进步。当今世界,科学技术成为生产力中最活跃的因素。 目前的锂电池行业,电 …
近一段时间,银隆新能源和魏银仓火了,火的原因有几点:一是董明珠携手王健林、刘强东等入股银隆新能源;二是在各种新能源汽车和储能展会论坛上,银隆新能源频频高调亮相;三是新产品、新工 …
众所周知,提升产品能量密度是动力电池企业赢得新能源汽车市场的一把利剑。为此,当前全球知名动力电池企业都在大力投入研发,通过改进正负极材料、隔膜、电解液等原材料体系及优化PACK结构 …
6月2日,工信部发布第五批新能源汽车推荐目录,共包括92户企业的309个车型。新能源客车方面,共有59户企业,189款车型入选。其中,纯电动客车147款,插电式混合动力客车40款,燃料电池客车2 …
5月19日从科技部获悉,在国家重点研发计划新能源汽车重点专项的支持下,由合肥国轩高科动力能源有限公司牵头承担的项目高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用取得了阶段性进展,开发完成 …
虽然一季度新能源市场不是很理想,但是魏银仓认为总的形势一年比一年健康,不要要用现在的眼光去预测未来的市场容量,“新的技术会催生新市场,新模式会培育新客户。 …
近日,新一代锂离子动力电池产业化技术开发项目在宁德启动。该项目由省科技厅重点推动,宁德时代新能源科技股份有限公司与中科院物理研究所等单位联合申报。该项目的实施,将把电动车续航里程提 …
近日,上海中兴派能能源科技股份有限公司(以下简称中兴派能)50Ah软包磷酸铁锂电池已通过强检测试,能量密度达到175Wh/kg,成为业界能量密度最高的磷酸铁锂动力电池。新能源车动力电池一直以更安 …
除了需要大幅扩张产能规模以保持竞争优势外,未来几年动力电池企业还面临着提升产品能量密度的攻坚战。这场战斗的压力主要来源于国家政策。一方面,根据2016年12月出台的补贴新政,将以动力电池 …