当前位置:电池采购
汽车、能源与先进材料行业的供应链发展迅速。随着企业扩张或进军邻近行业,企业也需要对供应链规划策略进行重新评估。本研究报告重点关注整个电池供应链的采购环节。 在本研究报告中,BN …
根据大众集团(Volkswagen AG)定下的目标,到2025年,所有品牌(大众、奥迪、保时捷等)每年生产300万辆电动汽车,未来十年将生产2200万辆电动汽车。为保证电动汽车的产量,电池的稳定供应显得 …
据国外媒体报道,电力驱动是近几年汽车行业的一大热点,也是未来的发展趋势之一,无论传统汽车巨头还是新兴的汽车厂商,在这一方面都有相关的布局。 在发展电动汽车方面,德国汽车厂商大 …
青海共和、乌兰风电配套储能项目储能系统招标,共需采购共和45万风电项目0.5C/0.5C 20MWh锂电池系统、共和45万风电项目1MWh/5MWh液流电池系统、乌兰10万风电项目1MWh/5MWh液流电池系统、共 …
许继集团江苏下舍站储能电站项目正在进行磷酸铁锂电池采购,只接受制造商直接应答及履约,产品需满足国家标准《电力储能用锂 …
12月11日,戴姆勒表示未来公司准备大规模生产混合动力和电动汽车,预计到2030年,戴姆勒将斥资超过200亿欧元(约合230亿美元)用于购买动力电池,但戴姆勒并未透露哪些电池供应商将获得上述合 …
近年来动力电池价格已经呈现持续下降趋势,当前磷酸铁锂电池市场价在1.1-1.2元/Wh,三元电池市场价在1.3-1.4元/Wh左右。 临近年底,尽管已经经过了多轮谈判,但主机厂和电池厂对2019年的 …
近年来动力电池价格已经呈现持续下降趋势,当前磷酸铁锂电池市场价在1.1-1.2元/Wh,三元电池市场价在1.3-1.4元/Wh左右。临近年底,尽管已经经过了多轮谈判,但主机厂和电池厂对2019年的动力电池 …
临近年底,尽管已经经过了多轮谈判,但主机厂和电池厂对2019年的动力电池最终采购价格依然没有达成共识。 明年的电池采购价格还没有谈拢,但降价是必然的。高工锂电在2018(第四届)高工电 …
据海外媒体报道,大众集团在近日举行的股东大会上宣布,目前大众已经签署价值480亿美元的动力电池订单,这是大约是几周前宣传250亿美元采购合同金额的两倍。 面对电气化的挑战,大众集团 …
据报道,大众汽车要到明年才会大规模推出电动汽车,但它已经开始确保其电池供应,以便明年能够大量生产这些新电动汽车。在它宣布获得250亿美元(约合1590亿元)的电池合同之后,这家德国汽 …
根据大众集团之前的计划,要到2019年才会大规模面向市场推出电动汽车产品。但现在大众已经开始为了确保电池组件的供应做好准备,以便能够满足明年的大规模产量需求。在之前宣布签署250亿美 …
是的,我们正在做这件事(寻找新的电池合作伙伴),目前看来,至少需要一家新的合作伙伴。 4月24日,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼向经济观察网确认,大众正在中国寻找第二家电池 …
是的,我们正在做这件事(寻找新的电池合作伙伴),目前看来,至少需要一家新的合作伙伴。4月24日,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼向经济观察网确认,大众正在中国寻找第二家电池合作 …
一直以来,汽车厂商和电池厂商对电动车动力电池成本都讳莫如深,而电池又被认为是推广电动汽车的主要障碍。正因如此,当奥迪研发高级副总裁 Dr. Peter Mertens 公开奥迪即将推出的电动汽车 …
根据大众汽车集团的估计,如果在2025年之前,全球电池厂商不能增加到40倍特斯拉Gigafactory超级工厂的产能,那锂电池的大量短缺将变成制约全球电动车发展的最大困扰。 德国大众汽车制造 …
6月26日晚间,东方精工(002611)发布公告称,全资子公司普莱德与北汽新能源签订了2017年度战略采购合同。北汽新能源拟于2017年内向普莱德采购8万台动力电池,总金额为人民币36.89亿元,采 …
骆驼集团股份有限公司2016年12月13日公告,骆驼集团股份有限公司(以下简称公司或骆驼集团)全资子公司骆驼集团新能源电池有限公司(以下简称骆驼新能源)与中国蓝天电动汽车有限公司(以下简称蓝天 …