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在政策的支持与推动下,全国各地正在大张旗鼓地推动燃料电池汽车产业发展。不过,各地的热火朝天依然掩盖不了产业发展过程中的诸多弊端。日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)、中国汽车 …
在排放要求日益严格、国六标准提前实施、电动化成为大势所趋的背景下,中重型车也正在抓住机遇谋求零排放的有效路径。2019世界新能源汽车大会上,记者对能源基金会中国交通项目主任龚慧明和 …
不管是新能源汽车,还是太阳能、风能等,在人们利用这些可再生能源的同时,拥有优异性能的可充电电池都会成为关注的焦点话题。与商业化的锂离子电池相比,钠基储能电池具有价格低廉和原料易 …
氢燃料电池汽车正跃跃欲试地成为国内新能源汽车产业的新风口,地方政府也在紧抓热点,掀起一轮又一轮产业发展热潮,然而,多年未变的氢气的危化品属性却成为产业发展桎梏,给风头正劲的产业 …
近年来铅酸电池行业在进行了一系列的改革整治,行业洗牌加速的同时,锂电池和氢能源电池异军突起,已经开始蚕食铅蓄电池的市场份额。本文主要从铅蓄电池产业地位与发展趋势、面临挑战以及回 …
4月17日,中国工程院2019年重大咨询研究项目中国氢能源与燃料电池发展战略研究启动会在国家能源集团召开。集团党组副书记、总经理凌文院士出席并主持会议,集团党组成员、副总经理米树华出席会 …
一、何为(氢)燃料电池 首先说一下电池的分类 电池按运作机理可分为三种(如果我没理解错的话) 干电池、可充电蓄电池(如锂电池),燃料电池。 其中的区别,简化一点就是: …
4月8日,国家发展改革委会发布了《产业结构调整指导目录(2019年本,征求意见稿)》,在鼓励发展的产业中,对新能源材料、动力电池、关键零部件、动力电池回收、氢燃料电池汽车等电动汽车产业 …
新时代证券指出,根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》,到2020年中国燃料电池车辆要达到10000辆、加氢站数量达到100座,行业总产值达到3000亿元;到2030年,燃料电池车辆保有量达到200万, …
具有能量密度高、容量大、环保、廉价等特点的锂硫电池被称为是继锂离子电池之后下一代动力电池体系的发展方向。 近日,西安交大化工学院李明涛课题组在影响锂硫电池应用的瓶颈问题上取得 …
中国汽车工业协会的统计显示,2018年,我国动力电池装车量为56.92GWh,比2017年增长56.34%。三元电池装车量为33.07GWh,占装车量的58.11%,磷酸铁锂电池装车量为22.20GWh,在纯电动客车领 …
三种动力锂电池的内部构成要素区别不大,都是锂电池,核心差异在于圆柱和方形电池主要采用金属材料作为外壳,而软包锂电池采用铝塑膜作为封装外壳。 各位朋友,你们有没有想过,为什么特 …
先看一下今年11月份的我国乘用车最新数据,上个月我国的乘用车销售数量同比下降16.1%,一共销售了217万辆,新能源汽车方面的销售量同比上涨了37.6%,从今年年初至上个月,我国的新能源汽车 …
氢燃料电池具有环保性能佳、转化效率高、能量密度高等优势,可在储能发电、汽车船舶、便携式电源等多个领域应用。燃料电池产业链涉及上游制氢、中游储运氢气、下游应用和加氢站的建设等多个 …
近些年,电动汽车的快速发展带动了动力锂电池的发展。作为电动汽车的动力来源,电池性能的好坏不但关系到整车续驶里程的长短,而且关系到产品的安全性和可靠性。可以说,动力电池的发展决定 …
铅炭电池是铅酸电池诞生以来的最大技术进步。应在规模储能和低速电动车中加紧推广应用。政府部门应取消铅炭电池的消费税,允许铅炭电池在低速电动车中使用,并资助特种炭材料的生产发展。 …
7月19日,中国汽车技术研究中心有限公司、大连松下汽车能源有限公司、社会科学文献出版社、新能源汽车动力电池产业联席会共同主办的《动力电池蓝皮书:中国新能源汽车动力电池产业发展报告 …
电池行业的制造应该会逐渐的向智能制造方向发展。中国动力锂电池行业近几年经历了从无到有,从小到大,从弱到强的发展历程,产业化进程已经处于国际领先地位。以下对动力锂电池发展前景分析 …