当前位置:燃料油价差
排除欧佩克减产的衍生影响,近期燃料油自身供需没有发生太多超预期的变化,市场维持着“高硫强于低硫”的态势。其中,高硫燃料油消费端的利好正在逐步兑现。亚太炼厂的需求保持旺盛,而美国在春 …
【产业表现】上周新加坡燃料油库存减少8.08万吨至326.39万吨,ARA燃料油库存减少4万吨至107.7万吨,舟山燃料油库存增长4万吨至99万吨。新加坡高硫浮仓库存下降40万吨至159.5万吨。国内期货库存 …
截止到夜盘,LU01报4770元/吨,贴水新加坡12合约10.8美元/吨,FU01报2770元/吨,贴水新加坡12月合约2.7美元/吨。上周新加坡燃料油库存增加10.5万桶,至2114.5万桶,昨日国内LU期货库存为58120吨 …
消息面据美国有线电视新闻网(CNN)报道,当地时间5月31日,乌克兰总统泽连斯基表示,他对欧盟第六轮制裁俄罗斯的方案表示欢迎。然而,泽连斯基还表达了对此轮制裁“迟到”的不满。他说,“第五轮 …
截至到夜盘收盘,LU05下跌193元/吨,报价4869元/吨,贴水新加坡2.2美元/吨,FU05下跌180元/吨,报价3764元/吨,升水新加坡7.8美元/吨。近期疫情降温,全球塞港的问题有所缓解,但全球在途运力有 …
150美元以上!船用高硫燃料油与低硫燃料油之间的价格差距进一步拉大,如今已扩大至2020年1月国际海事组织(IMO)限硫令实施以来的最高点。IMO限硫令出台之后的头22个月内,二者之间的价格差平均 …
摘要展望4月,全球新冠疫情逐步缓和及疫苗的加速推进,叠加经济刺激政策持续推出,市场对于全球经济复苏及通胀预期升温,OPEC+持续减产以及寒潮天气造成美国供应短暂中断,供应趋紧支撑油市,但 …
对于一季度涌入亚洲市场的套利船货将增加的预期,周五给亚洲高硫燃料油市场带来压力。180CST和380CST燃料油的跨月价差较前一日结算价均下跌25美分为每吨升水1.00美元,触及近三个月以来的最低点 …
周二亚洲燃料油现货价差和近月跨月价差的升水缩窄,交易消息人士称因中国农历新年前需求减少。自年初以来,大多数人都对即期仓位获利了结,所以需求开始在假期前再度放缓,一位在新加坡的交易员 …
周二亚洲燃料油市场,380CST燃料油现货价差小幅上涨,接近上周触及的九个月高位,因供应依然吃紧。新加坡燃料油现货市场共有四笔总计8万吨380CST燃料油船货成交,成交价分别为1月均价+2.25美元/ …
交易消息人士称,380cst燃料油现货价差周五持稳,但本年度收在九个月高位,因新加坡供应维持紧俏。交易商称,来自俄罗斯的进口减少,沙特阿拉伯需求坚挺,以及新加坡船用燃料油销售旺盛,都在支 …
亚洲燃料油价差周四上涨,交易消息人士指称,燃料油供应依旧紧张。交易消息人士称,台塑石化公司向Simosa公司售出4万吨1月9-11日从麦寮装运的380cst高硫燃料油,价格为每吨贴水14.50美元。消息 …
周四亚洲燃料油市场,380CST燃料油价差上涨,因新加坡陆上燃料油库存下降提振市场人气。最新官方数据显示,在截至12月14日的一周内,新加坡陆上燃料油库存连续第四周下降148.3万桶,至2072万桶 …
周一,亚洲380CST燃料油的现货价差延续了上周的跌势,继续拉宽其贴水,因供应商积极出售。一位驻新加坡的交易商表示:今日交易价在每吨较MOPS-3.50至MOPS-4.00美元。看起来供应商们急于出售,以 …
周二受卖压加重影响,新加坡船用燃料油价差深陷贴水区域,贸易商表示这进而打压到掉期和现货市场。一些交易成交价格甚至以低到贴水3-4美元,但没有人知道原因。新加坡一贸易商提到船用燃油市场 …
周五交易员表示,亚洲380cst燃料油现货价差连续第二日上涨,尽管市场交投清淡。相较于过去几周的情况,今天市场很淡静,一位在新加坡的交易员说。今日现货船货的成交量降至2月29日以来的最低水 …
周一,新加坡燃料油现货价差保持在数周低点附近,市场交投活动不旺。交易员称,3月份高硫燃料油流入量强劲,且市场需求继续下滑 …
周二,燃料油月间价差和燃料油现货价差均下跌,因担心市场供应吃紧缓解以及库存增加。新加坡破定价窗口180cst新加坡月间价差拉宽 …
周一,亚洲燃料油价差基本上保持不变,交易商表示,因船用燃料供需均衡,且套利船货流入之前,码头交货价格升水相对强劲,持续支 …
周二,亚洲380CST燃料油现货价差下滑,但仍为升水0.49美元/吨,因市场持续受1月上半月供应吃紧支撑。380CST燃料油近月跨月价差升 …