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供应端产地方面来看,6月底,主产地煤矿开工情况转弱,主要原因如下:(1)6月份以来,山西地区煤矿安全事故频发,已造成多人遇难,涉事煤矿均已进行停产整顿;(2)陕西地区煤矿安监形势趋严, …
6月27日,北港动力煤市场报价再次走稳,自6月25日以来的本轮跌势仅仅维持了两天,在贸易商低价出货意愿不强,挺价情绪明显的情况下,市场报价趋稳。贸易商挺价的原因主要表现在两个方面。其一是 …
6月份煤炭市场呈现先抑后扬的态势。港口动力煤上旬向下击穿800元/吨后,随着高温炎热大面积袭来,用电需求快速攀升,截至6月23日12时,华北电网最大负荷超2.76亿千瓦,相比去年同期增加了2.9%, …
随着高温天气蔓延,下游电厂日耗出现明显提振,沿海八省电厂日耗保持在200万吨以上已有两周。但长协煤及进口煤进厂量充足,电厂库存始终保持在高位水平,压制了采购需求的释放规模及频率。同时 …
受盘面及钢材上涨提振,市场情绪有所好转,下游企业开始适当加快原料采购节奏,加之部分中间环节开始入场交易,带动产地煤矿出货顺畅,线上竞拍氛围也逐渐活跃,同时区域内供应继续收紧,支撑产 …
产地方面,部分贸易商采购需求释放,矿区拉煤车增加,煤矿去库存速度加快,价格稍有上探。华南地区持续高温,带动电厂日耗提升,终端释放部分采购需求;叠加神华外购价格上调,助推了市场情绪升 …
供应端产地方面来看,国家发改委日前组织召开全国电视电话会议,对今年迎峰度夏能源保供各项工作进行再部署再安排。在政策端强力推动下,预计迎峰度夏期间,国内优质煤炭产能将持续释放,煤炭产 …
近期,由于天然气供应端收窄,欧洲地区天然气价格回升带动市场情绪向好,欧洲三港动力煤价格止跌上行。然而,国际中低卡煤价格仍以下行为主。本周,中国进口动力煤市场稳中偏弱运行,市场上报还 …
近期,由于煤炭库存持续高企,港口和电厂的堆场、垛位均出现偏紧,承接能力下降。加之市场持续不振,长协和进口煤量足价低;电力企业依靠高库存和一定数量的进口煤,暂缓或延后采购市场煤。非电 …
5月份榆林市动力煤市场整体承压偏弱运行为主,北方港口动力煤价格降幅扩大,进口煤炭市场整体承压下行,混煤均价为816元/吨。主要原因分析:一是产地方面,5月产地主流大矿多生产稳定,积极兑现 …
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年23期)显示,进口指数到岸综合标煤单价本周连续三周小幅上涨。采购经理人分项指数中,供给、需求和库存分指数处于扩张区间, …
2023年6月2日,北港煤价虽然仍在下行通道,但是,今日煤价降幅明显缩窄,各煤种降幅全部缩至10元/吨以内。由于现货主体煤价已经进入长协限价区间,贸易商开始对降价出现抵触心理。北港市场情绪 …
五月份,受低价进口煤的冲击,市场挺价信心明显受挫,价格持续下跌,特别是进入下旬后,在自燃风险加剧和部分货源资金压力凸显下,贸易商低价抛货行为明显增加,导致市场加速下行。截至6月1日, …
五月份,煤炭市场以震荡回落为主,环渤海港口的煤价跌幅远超过坑口。据统计,港口煤价从月初的1010元/吨跌至月底的790元/吨,累计下跌了220元/吨;煤价跌至三年前主管部门的限价区域。从煤炭内外 …
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年21期)显示,进口指数到岸综合标煤单价本周小幅上涨。采购经理人分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航运分 …
近日,流入中国市场的哥伦比亚煤明显增多,且具有一定价格优势,从而对印尼和澳大利亚出口市场带来压力。据贸易商表示,今年6月份,预计将有7-8船5500大卡哥伦比亚煤抵达中国,华南港到岸含税价 …
5月市场震荡回落为主,北港跌幅较坑口明显,千元大关再次失守。从煤炭内外价差、各环节库存、供需边际变化来看,6月或维持偏弱态势,港口承压较为明显。进口煤预测近期随着春季结束、而夏季高温 …
国内市场供应高位,进口量高位,耗煤大户不需要派船北上拉煤,只需要在南方接卸港等着进口煤即可。大秦线为期一个月开天窗检修,对煤炭供应几无影响,环渤海港口库存才去库150万,库存下降最多 …
5月初,运煤“大动脉”大秦线刚刚结束了历年来时间最长,也是近年来施工量最大的一次“体检”。紧接着,唐包线、侯月线、京包线、韩原线等主要运煤铁路也先后开始了集中修。主要运煤铁路如此密 …