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一月以来,动力煤市场迎来一波小反弹,其驱动因素主要是节前部分终端的集中补库需求释放。进入下半月后,动力煤市场受到春节假期的影响,需求将处于全年低位水平,而供应虽然也会有边际性减量, …
广东海关:澳洲煤可以正常报关1月12日据悉广东区域海关已接到通知:澳洲煤可以正常报关,不受限制。此消息意味着澳煤进口将不再受限,澳煤在中国市场活跃度将提高。一定程度上将缓解高卡煤货源 …
澳煤主要出口至亚洲。20年日本和中国分别是澳煤前两大出口国,出口量占比分别达到29.5%和22.7%。澳煤进口禁令后,中澳两国煤炭贸易格局均有较大调整。国内:加大印尼和俄煤进口,21年我国印尼 …
上周相关部门与电力、钢铁企业开会讨论澳洲煤恢复进口一事,大唐、华能、国能和宝武四家企业可以率先恢复澳煤进口,将进行点对点进口操作,而其他公司暂时不能进口。如果澳煤进口放开,是否会对 …
1. 宏观预期最差的时候可能已经过去,市场将在强预期与弱恢复中反复拉扯。疫情防控政策优化以来市场不断抬高对复工复产和经济复苏的预期。一定程度也将引领现货价格进而刺激补库情绪,推升投机 …
距春节假期越来越近,部分终端赶在节前主动补库以备过节需求,带动市场新增货盘小幅增多,煤价小幅上涨,海运市场也有所改善。不过,当前多数终端电厂库存较足,叠加后续日耗将呈季节性走弱,并 …
上周国外正值圣诞和新年假期,贸易商基本处于休假状态,市场表现较为冷清。节后,进口煤市场延续节前的稳中偏弱运行态势。当前国内多数电厂库存水平较高,补库积极性偏低,再加上内贸煤价格持续 …
节后,沿海进口动力煤市场表现一般,供需双弱局面下,市场整体较为平静,不过市场对后期价格走势存在下跌的预期。01目前来看,国内工业用电增长乏力,而气温偏暖之下,电厂负荷明显较往年同期偏 …
十二月国内动力煤市场以降为主运行。坑口方面,12月中上旬在寒潮天气及港口看涨情绪支撑下,电厂及贸易商冬储及投机需求释放。加之上游市场煤供应仍紧,坑口煤价稳中有涨。中下旬,随着港口市场 …
随着国家防疫政策的不断优化,主产区煤矿的产销量基本恢复至正常水平,主流煤矿以兑现长协用户需求为主,市场活跃度低,价格偏弱运行。晋陕蒙多区域煤价呈现稳中下行趋势,产地停产减产检修煤矿 …
供应端产地方面来看,近期,山西疫情整体集中爆发并迅速蔓延,煤矿感染人数增加,出勤率走低,部分煤矿被迫采取停产或者减产措施。临近“双节”,为保安全,主产地煤矿开工情况或持续转弱,考虑 …
12月中旬以来,受电厂库存高位,工业开工率偏低等因素影响,市场需求旺季不旺,而在保供政策发力下,供给水平则好于预期,动力煤市场供需形势趋于宽松,高价市场煤出货困难,价格承压持续下跌, …
环渤海港口煤炭调入、调出量保持平衡,库存相对稳定。市场仍然以兑现长协为主,市场煤采购较少;下游有一些刚需采购,但询货问价多以压价还盘,接货意愿不高,实际成交困难。产量方面,疫情管控 …
近期,国内动力煤市场情绪整体一般。产地运输周转效率有所改善,港口煤炭库存逐步回升;但需求端较为疲软,沿海地区主力电厂在长协保障或性价比较高的进口煤补充下,采购市场煤积极性不高。水泥 …
从11月后半月开始,在焦炭价格持续上涨的带动下,焦煤市场强势反弹,临近年末,补库需求叠加焦煤资源増量有限,焦煤市场的强势表现仍将持续。这一轮焦炭价格已提涨三轮,累计上涨300元(湿熄准 …
供应端临近年底,主产地大部分矿已完成全年生产计划,部分矿开始停产检修,榆林地区神树畔、千树塔等矿已停产停售,煤炭供应收缩,预计12月下旬主产地煤矿开工情况将偏低,国内煤炭供应将持续收 …
11月28日至12月14日,东北销售公司协同大港石化公司已向天津滨海机场管输航煤1.5万吨。今年年初以来,受疫情影响,华北地区航煤需求大幅下降。东北销售公司在大港石化大力支持下,持续增强服务 …
近期,环渤海港口整体调入不及调出,库存较上周有所下降,其中长协煤占比较大。调入方面,大秦线运力已基本恢复,但疫情扰动及冻车影响张唐线装车,环渤海港口调入量时高时低,低于调出量。调出 …
供应端产地方面来看,近期,各地疫情防控措施正不断完善,主产地煤矿生产、运输受到的影响有望逐步解除,国内煤炭供应将呈现稳步恢复的态势。但需要注意到,岁末年初,国务院及蒙、晋地区纷纷部 …
天气转晴,港口开航,有利于铁路和港口组织煤炭运输和提高效率。连日来,环渤海10港日均发运煤炭200万吨,且调进、调出保持平衡,沿海煤炭市场再现供需两旺走势。进入寒冬,上级主管部门会同相 …