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波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二续降,因海岬型船舶需求减弱。整体干散货运价指数下滑2点或0.34%,报580点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。波罗的 …
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三(6月15日)下跌,因海岬型船舶需求减弱。整体干散货运价指数下滑4点或0.66%,报604点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费 …
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五(3日)上涨,因对海岬型船的需求增强。整体干散货运价指数升4点,或0.66%,报610点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。 …
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二(5月31日)上涨,受助于海岬型船舶需求上升。整体干散货运价指数涨6点,或0.99%,报612点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运 …
5月19日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四(5月19日)下跌,因海岬型船需求下降。整体干散货运价指数跌8点,报634点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输 …
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三(5月18日)小幅下跌,因海岬型船需求下降。整体干散货运价指数跌1点,或0.16%,报642点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输 …
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一(5月16日)上涨,因海岬型船运费上升。整体干散货运价指数升13点,或2.17%,报613点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费 …
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三(5月11日)下跌,受累于海岬型船和较小型船需求降低。整体干散货运价指数降15点,或2.53%,报579点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥 …
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二(5月10日)走低,受累于海岬型船运费骤降。整体干散货运价指数降22点,或3.57%,报594点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运 …
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二(4月26日)上涨,主要受助于海岬型船舶需求上升。整体干散货运价指数涨14点,或约2%,报704点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源 …
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五(4月15日)大涨,主要受海岬型船需求改善带动。整体干散货运价指数攀升38点,或6.37%,报635点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资 …
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二(12.8)持平,因海岬型船需求上升被其他船舶需求下降所抵销。干散货运价指数持平在55 …
过去一周,海岬型散货船的即期市场有如“自由落体”一般大泻25%,截至周三已跌到1.53万美元/天。 …
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二劲升至今年最高水平,受海岬型船需求强劲提振。干散货运价指数上升11点,或1.41%,至7 …
进入干散货运输市场传统淡季,市场需求疲软不堪,运力过剩凸现,中国进口干散货运输市场运价整体处于低位。本周海岬型船市场相对其他两个船型活跃,运价有所回升;巴拿马型船和超灵便型船货盘缺乏,运力过剩凸现,运价单边下行。中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数止跌回升。1月22日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为568.52点,较上周四上涨4.5%;运价指数为617.30点,较上周四上涨3.6%;租金指数为495.36点,较上周四上涨6.2%。 …
本周中国进口干散货运输市场总体形势不太乐观,综合指数、运价指数、租金指数全部下跌。分船型来看,海岬型船两大洋市场运价均大幅回落,巴拿马型船和超灵便型船涨跌互现。11月27日,周四上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为933.18点,较上周四下跌6.3%;运价指数为881.02点,较上周四下跌5.3%;租金指数为1011.42点,较上周四下跌7.7%。 …
在前两个星期的大势上涨后,本周中国进口干散货运输市场先扬后抑。其中海岬型船先稳后降,巴拿马型船继续上涨,周末有回调迹象,超灵便型船持续低迷,运价低位窄幅波动。11月6日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)冲高回落,周四为1092.24点,较上周四下跌0.7%;运价指数为1010.15点,较上周四下跌1.4%;租金指数为1215.38点,较上周四上涨0.2%。 …