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近日,Earthtech公司将成为韩国首家进军电动汽车电池回收业务的公司,该公司最新建设了一个专业设施,用于拆卸电动汽车以及回收废旧电池。第一期工程预计将于2020年3月完成。据报道,Eartht …
据外媒报道,Earthtech公司将成为韩国首家进军电动汽车电池回收业务的公司,该公司最新建设了一个专业设施,用于拆卸电动汽车以及回收废旧电池。 第一期工程预计将于2020年3月完成。据报 …
随着国内新能源汽车市场迅速发展,目前首批进入市场的新能源汽车电池已进入退役期。有专家预计,2020年我国退役动力电池累计约为20万吨,2025年将达78万吨。 旧电池处理不好,将会对环境造 …
国际市场研究机构Allied Market Research日前发布电动汽车电池回收市场研究报告称,到2025年全球电动汽车电池回收市场规模将达到22.7亿美元,期间年复合增长率达到41.8%。报告中透露,受到零排 …
新能源汽车向市场推广、普及已经有一段时间了,不少新能源电动车已经经历了3-4年的时间。而随着时间的推移,有一个问题出现了电池衰减。续航骤降、不耐用让新能源车变得鸡肋,并且完全没有二手 …
随着新能源汽车的开始发展,动力电池的回收问题也日益突出,新能源汽车电池回收管理办法8月1日起实行,国内车企如何应对呢?下面小编带你一起来了解一下,希望能让大家有所收获! 2018年2 …
日前,在深圳比亚迪总部,长安汽车与比亚迪正式签署了战略合作协议,将投资50亿联合成立以新能源动力电池生产与销售为主营业务的合资公司。比亚迪与长安汽车同为国产自主汽车品牌,曾经互为 …
越来越多的电动车,意味着将产生越来越多的废旧动力蓄电池。废旧电池如果在回收过程中出现泄漏,不仅会造成重金属污染,具备强腐蚀性和强毒性的电解质也存在危害环境和生态健康的可能。 …
近日,北京市小客车指标调控管理办公室发布的今年第二次机动车指标申请情况引起了各界的注意。原来,截止到4月8日24时,北京小客车指标申请网站累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认 …
近日,工信部、科技部、环保部、交通运输部、商务部、国家质检总局、国家能源局等七部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》(以下简称《方案》)提出,在京津冀、长三角 …
目前,动力电池在新能源汽车上的使用寿命普遍在5年左右,自2015年新能源汽车数量爆发式增长以来,我国即将迎来大规模的动力蓄电池报废期。 汽车行业作为我国制造业的重要组成部分,历来 …
据工信部官网3月5日消息,工信部等七部门日前印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,决定在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择部分地区开展试点工作,试点内容包括构建回 …
2018年2月26日,工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业 …
随着新能源汽车产业规模的扩大,中国已成为全球最大动力电池生产国。由此,后续废弃动力电池的流向与回收问题也引起广泛关注。 中国正在探索新能源电池回收利用管理制度。近日,工信部部 …
随着我国新能源汽车发展迅速,面对百万辆的保有量,未来车用电池回收已经成为了新能源车行业面临的最严峻的问题,而国家层面也在抓紧补齐短板,通过一系列政策来破解新能源撤推广中的难题。 …
由于国家层面的推进,新能源汽车已经快速发展了好几年,早期的新能源汽车车主估计已经开始考虑换车,甚至有更早的新能源汽车的电池已经接近淘汰报废了。但是,新能源汽车电池的回收问题却一直没 …
新能源汽车在天津推广较早,其中在公共交通领域应用相对成熟。记者日前探访了由国网天津电力投资运营的公交车充换电站海泰综合充换电站。这是目前国内集约化程度最高、技术水平最先进的综合充换 …
专家表示,我国当前关键是突破废旧动力电池处置的技术瓶颈,找到一条既环保又经济的可行路径。1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右,那么,1块重以吨计的电动汽车动力电池会造成 …
新三板公司鼎端装备4月11日发布公告称,该公司4月8日与清华大学核能与新能源技术研究院签署新能源汽车废旧动力蓄电池回收设备研制合作与开发协议。另外,合作期间清华大学核能与新能源技术研究 …
我国新能源汽车产业的火爆程度有目共睹,有据可依。有数据统计,从2009年到2015年,我国累计生产新能源车49.7万辆,其中2015年生产37万辆。与新能源汽车产业庞大的产销量相对应的则是诱人的动力 …