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加氢站是氢燃料电池汽车能够更好应用的保证,也是氢气储运中重要的环节,随着氢能的广泛应用,我国加氢站建设发展有望迎来提速换档。 加氢站之于燃料电池汽车,犹如加油站之于传统燃油汽 …
目前,在加氢站的建设方面,除了成本高企与盈利困难,还面临着政策法规与行业标准缺失、选址审批与运营受制、核心零部件依赖进口、氢气储运技术存难点、消费认知度与信任度较低等种种问题。 …
借助政策东风,相关企业均在积极布局加氢站建设。面对成本偏高等难题,不同企业面临的市场前景也不尽相同。传统国有油企已有的数万座加油站显然是先天优势,但坚持市场化原则,打破固有的能 …
近两年,氢能产业备受关注,氢燃料电池汽车更是新能源汽车领域当之无愧的当红炸子鸡。但氢燃料汽车的快速发展也暴露出加氢站建设的滞后。值得期待的是,随着近期多项利好政策的发布,这一拖后腿 …
3月19日,韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)正式宣布成立SPC(加氢站特殊目的公司)——“氢能源网络(HyNet)”。据悉,该公司由全球13家从事氢相关业务的领先企业联合设立,致力实现韩国政府的氢能推广 …
佛山南海区丹灶镇的金石大道北上,有一座特殊的“加油站”。与一般加油站的开放式设计不同,这座“加油站”的门前立着两道门禁,堵住了往来车辆。这是国内首座商业化运营的加氢站:瑞晖加氢站, …
1. 加氢站建设写入《政府工作报告》,顶层设计开始启动3月15日下午,国务院新闻办就2019年《政府工作报告》的修订情况进行解读,在推动消费稳定增长部分,补充了“推动加氢设施建设”的内容。加 …
近日,美锦能源控股子公司飞驰公司向佛山市顺德区鸿运公共交通有限公司、佛山市三水区国鸿公共交通有限公司、佛山市汽车运输集团有限公司合计交付190辆FSQ6860系列氢燃料电池城市客车,飞驰汽车 …
中国氢燃料电池汽车发展势如破竹,在各地发展热潮中,我们需要冷静思考:氢能经济的基础在于制氢、储氢、加氢,其后才是汽车用氢,而氢燃料汽车发展最基础的加氢站,在中国,还属于薄弱环节 …
以积极建言献策、推动新能源行业发展为己任,近日新能源商会向全国工商联提交了《关于加强氢能源作为新型绿色能源发展的提案》。 提案全文: 关于加强氢能源作为新型绿色能源发展的提 …
被称为21世纪最具发展前景的二次能源氢能,正成为资本市场的新宠。今年开年以来,A股市场燃料电池板块掀起了一轮声势浩大的上涨行情,其中包括雄韬股份、雪人股份、大洋电机在内的三家主要 …
近日,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在其发表的《促进新能源汽车产业健康发展》主题演讲中呼吁,我国要加大对燃料电池的研发力度,攻克基础材料、核心技术和关键部件难关。 …
近日,随着山西大同市政府与大同经济技术开发区瑞鼎新能源汽车销售有限公司和大同氢雄云鼎氢能科技有限公司相关协议的签署,山西省首个氢燃料电池公交示范运营项目暨山西省首个加氢站建设启 …
国内加氢站现状 氢燃料的概念已是老生长谈,如丰田(Toyota)等车企也是积极推动氢燃料电池汽车,而氢燃料电池汽车却面临鸡生蛋、蛋生鸡问题,那就是没有足够的加氢站,消费者就不会买车 …