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寒潮来袭,受冷空气影响,北方大部地区迎来今冬至冷时刻,南方多地也遭遇蹦极式降温,电力终端库存加速去化。港口开航后,新一轮的刚需补库即将展开,刺激煤炭市场出现一波采购行情。但在进口煤 …
随着港口动力煤市场价格的持续小幅上涨,叠加某大集团外购煤价格的上调,产地情绪略有带动,价格上调煤矿增加。中国煤炭资源网12月14日调研主产地煤矿涨价的有6家,较前一日有所增加,平均涨幅1 …
近期,由于产地安检趋严叠加价格倒挂仍存,贸易商发运意愿依旧不足,叠加铁路部分资源支援沿线电厂,促使进港煤车明显减少,环渤海九港调入量由前期的200万吨回落至180万吨附近。而当下已进入传 …
12月4日,中国煤炭运销协会发布对10、11月份煤炭市场分析及后期走势预测称,10月份以来,我国宏观经济持续恢复向好,工业企业生产经营继续改善,季节性电煤消费偏弱,国内煤炭需求环比下降、同 …
在经历了短短两日的上涨后,港口动力煤价格就又涨不动了。自上周四开始,再次进入僵持状态,价格持稳运行。截至11月27日,CCI价格指数中,5500大卡、5000大卡、4500大卡三煤种分别报收于940、81 …
从我国主要进口煤来源国数据来看,2023年1-10月,我国从澳大利亚、哥伦比亚、蒙古国、俄罗斯、南非、印度尼西亚和美国进口煤炭数量同比均出现明显增加,同比涨幅分别为1281%、863%、141%、61%、 …
近期,环渤海港口库存延续向上积累,高于往年同期水平,疏港压力加大。上周五,市场货盘出现增加,快船需求较好,海运费走平,港口煤价也跃跃欲试,贸易商报价止跌企稳。主要原因如下,一是冷空 …
自10月中旬走弱以来,港口动力煤市场价格依旧持续偏弱运行状态,但在买卖双方的僵持下,成交稀少,基本上市有价无市。河北某贸易商表示,询货几乎没有,成交更少,仅有个别已经锚地的船舶成交意 …
10月10日开始,由于前期煤价上涨过快,导致下游用户出现畏高情绪,采购稍有放缓,部分用户开始观望,市场煤报价和实际交易价格均出现小幅回调。昨日,据太原路局消息,大秦线检修提前在19日结束 …
根据商务部重要生产资料监测系统数据显示,2023年8月份福建省监测样本企业的重要生产资料市场价格涨跌互现。与2023年7月份相比,监测的煤炭市场价格基本持平,化肥市场价格稳中下滑,成品油市场 …
八月中旬至本9月20日,港口市场煤价格快速上涨,部分贸易商出现恐高情绪,市场预期稍有分化。目前,煤矿安监强度不减,供应端恢复缓慢,上游主产地涨势偏强,市场看跌情绪并不强。港口方面,下 …
今年以来,煤炭需求端对非电行业的关注度明显下降,主要原因就是经济发展恢复不及预期,各行业景气度偏低,致使工业领域对煤炭的需求表现较为稳定,只有减少未见增多。非电行业在煤炭需求中的占 …
上周,北方港口动力煤市场成交冷清,煤价整体承压偏弱运行。随着立秋的到来,北方天气转凉,高温天气缓解;而南方高温将持续至中旬,民用电负荷依然强势。由于上游发运倒挂,港口可售货源偏少, …
上周以来,随着内贸市场出现回落态势,国内外市场节奏不一,进口动力煤市场同样承压。临近周末,中国和印度买家对印尼煤询货有所增多,但实际成交较少,贸易商谨慎采购。据贸易商表示,7月13日 …
端午节期间,主产地拉煤车减少,部分煤矿开始主动降价,个别煤矿下调煤价达150元/吨。连续高价影响下,终端客户开始暂停采购,观望为主,实际成交不理想。下游库存充足,叠加七月份电厂采购价格 …
2022年我国海上风电新增装机容量将超过5GW,约占全球市场份额58%。电成本降到0.33元/千瓦时左右,机组容量18MW已下线。三峡“龙头”、海装“福耀”和中海油“观澜”浮式风电项目实现创新突破。 …
近期,由于天然气供应端收窄,欧洲地区天然气价格回升带动市场情绪向好,欧洲三港动力煤价格止跌上行。然而,国际中低卡煤价格仍以下行为主。本周,中国进口动力煤市场稳中偏弱运行,市场上报还 …
刚刚过去的五月份,中国经济表现不尽人意,经济结构性压力再度凸显,国内经济继续大幅回落,工业生产活动总体弱势运行。5月PMI生产指数回落0.6个百分点至49.6%,拖累PMI约0.15个百分点,为近五 …
海关总署发布的最新数据显示,5月份,我国进口煤炭3958.4万吨,较去年同期的2054.9万吨增加1903.5万吨,增长92.6%;较4月份的4067.6万吨减少109.2万吨,下降2.7%。今年1-5月份,全国共进口煤炭1 …
中国煤炭运销协会发布4、5月份煤炭市场分析及后期走势预测。后期,预计我国宏观经济对煤炭需求的支撑有望延续,经济基本面稳定恢复、季节性煤炭需求逐步回升、水电出力不佳等因素将拉动我国煤炭 …