当前位置:合资车企
作为增长最快的市场,新能源汽车10月以104.5%的同比增速取得16万辆的销售成绩,第四次刷新当月历史纪录,成为各大车企争抢的重要阵地。本届广州车展,不仅有已布局多年的自主品牌、正在加码的豪 …
从比亚迪将旗下的电池部门,独立成为公司就可看出,比亚迪的电池不仅是用来自用,还要成为其它车企的电池供应商。近日,据海外媒体报道,福特或与比亚迪达成协议,成为首家与比亚迪达成电池供应 …
据外媒报道,富士康母公司--鸿海精密工业有限公司(以下简称为鸿海)计划与菲亚特克莱斯勒(英文简称FCA)组建合资企业,以便在中国开发和生产电动汽车。鸿海是苹果iPhone组装商富士康的母 …
近年来,各大车企纷纷布局动力电池业务,争夺动力电池市场自主权。此举在保障整车企业动力电池供应稳定性的同时,也给电池企业带来了巨大挑战。 整车企业陆续进军动力电池领域 近日, …
日前,中国汽车工业协会发布了7月份汽车产销数据,新能源汽车销量出现罕见的同比下滑。与之鲜明对比的是,宝马集团前7月新能源方面在华交付量同比增长超过40%。包括丰田、大众等合资车企, …
汽车双积分考核在2019年全面实施,作为考核前对车企的最后一次摸底,2018年的车企双积分情况日前正式公布。7月2日,工信部、商务部、海关总署、市场监督总局联合公布2018年度中国乘用车企业 …
传统合资品牌的插电式混合动力(PHEV)车型集中上市,正在对国内新能源汽车市场发起新一轮反扑。 8月7日,北京现代首款新能源汽车索纳塔九PHEV正式上市;8月11日,广汽三菱也推出祺智PHE …
移动互联和人工智能正在进一步向汽车行业渗透,暗暗发力正在成为新一年各个车企不得不选择的一个选项。2018年将是中国汽车自主品牌与合资品牌正面抗衡、行业传统与新势力短兵相接的新时代, …
随着双积分政策的落地和合资车企限制的逐渐放开,中国汽车市场新能源合资车企收获颇丰,已经开始进入一个新合资时代。未来,在华合资新能源车企生产的新能源汽车也将装上中国芯。 据财新 …
已经持续了32年的中国汽车合资股比政策,正在被撕开一道裂缝。 《华尔街日报》曝出猛料,特斯拉已与上海市政府达成一致,将在上海的自贸区建设新中国历史上第一家外商独资的汽车制造工厂 …
如今,到了合资企业想办法、谋出路的时候了。 今年以来,随着小排量车购置税优惠政策力度的减弱以及外部经济环境的趋紧,汽车市场压力陡增,上半年处于微增长状态。与蒸蒸日上的自主车企 …
在过去的20年里,这家车企是国内汽车市场的开创者之一,拥有强大的本土化产品研发实力、一流的产品体系,以及行业顶尖的技术研发、制造体系和营销人才。但在过去几年互联网造车浪潮和本土汽 …
6月12日,国家发展改革委、工业和信息化部发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》(以下统称《意见》),《意见》提出,推动汽车产业结构调整,完善汽车投资项目管理。严格控制新增传统燃 …
可以预计政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举占领中国新能源汽车市场之日。这是中国电动汽车百人会理事长陈清泰不久前的观点。在我国汽车市场长期占据主导地位的合资车企,在新能源汽 …
国际能源汽车网记者整理了17家合资车企的44款全新车型,发现插电混合动力车和混合动力车的总和占了全新车型的近一半左右,由此可见合资企业在燃料类型布局上与国内企业的区别在于,把重心放在了 …