当前位置:势在必行
为实现碳达峰、碳中和目标,高比例新能源将接入新一代电力系统,并送往千家万户,以提高绿电占终端能源消费的比重,同时,为实现人民对美好生活的向往,更多新型用能场景涌现,电动汽车等大量灵 …
2020年12月16日举行的中央经济工作会议上明确了2021年八大重点任务,其中第二点任务为增强产业链供应链自主可控能力,第八点任务为做好碳达峰、碳中和工作。随着碳中和任务和目标的提出,中国未 …
氢被誉为未来世界能源架构的核心,也被认为是最洁净的燃料。不过,如果氢气来自于化石燃料,则其制备过程并不“洁净”。目前,商用氢气96%以上是从化石燃料中制取,制氢过程中会排放大量二氧化 …
2020年新冠肺炎疫情肆虐全球,全球经济陷入深度衰退,经济活动一度被按下“暂停键”。推动全球经济复苏成为各国聚焦的关键问题。在这一过程中,如何推动全球经济实现低碳绿色可持续复苏发展受到 …
随着光伏平价时代的到来,用户对光伏组件效率愈发看重,在采购成本保持下降的前提下,也想要最大限度利用太阳能,提高组件透光率势在必行。近年来, 两片玻璃拼成的双玻太阳能组件发展迅速,是 …
“我们一直在呼吁,希望行业内部可以统一组件尺寸,这样不仅可以减少因适配不同组件尺寸而带来的材料浪费,优化供给,还可以方便下游企业,降低技术方案比选的工作量,避免安装时出现误装、错装 …
大家沉浸在未来40年每年5000万千瓦-6000万千瓦的新增装机规模的喜悦之情尚未散去,就在昨天,国家财政部网站下发了一则重磅消息:《关于【关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见】有关 …
未来40年规模达到30亿千瓦的口号已经喊出来了,是否国家如何对此规划目标数据做最后的决策,还需要时间等待,毋庸置疑的一点是:未来无论是30亿千瓦,还是最后20亿千瓦,风电作为主要电源并逐步 …
这个时代淘汰你,连声招呼都不打。这句话对电力企业来说并不适用,因为时代给电力企业打的“招呼”太多了。比如说,当前许多大型工业和商业公司已经开始投资建设自己的发电项目,将其作为新的商 …
卢兵兵认为,商用车布置更加方便、排放问题严峻、锂电不适合重卡是燃料电池在商用车领域率先使用的三大原因;此外,钢铁园区、化工园区、煤炭矿区、港口、机场将率先实现燃料电池商用车的大规模 …
2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛于9月4日至6日在天津召开。数据显示,目前中国汽车千人保有量接近200辆,达到世界平均水平,未来扩大汽车消费仍有较大空间。中国作为全球最大的汽车消费国 …
欧盟内部市场专员蒂埃里·布雷顿(Thierry Breton)日前在参加电视台经济栏目时表示,对未来欧盟征收数字税和碳排放税有信心。据报道,布雷顿于8月25日晚受邀参加BFMTV经济台《经济要闻》(Gran …
山东电力现货改革试点因“不平衡资金”问题被迫推迟一事,日前在行业内成为热门话题。尤为值得注意的是,这并非电力现货改革首次遭遇“不平衡资金”的挑战:在2002年启动的上一轮电力体制改革中 …
新能源是重资产行业,华电福新清洁能源装机容量占比达到78.1%,其新能源板块发展需要更多资金支持。由于一直无法通过股权融资获 …
题记:随着光伏、风电在电力系统的装机、发电量占比提升,需要更加考虑电网友好方面的发展和技术提升,去补贴只是新能源发展的第 …
近年来,环境污染日趋严重,大家都已经感受到了环境污染对于我们赖以生存的地球家园造成的伤害,日益变暖的地球就是其中之一。为了守护我们所要生存的家园,我国对于环境监测方面越发重视。据了 …
随着新一轮全球科技革命和产业变革兴起,世界各国对科技创新的重视与日俱增。习近平总书记先后发表了一系列关于科技创新的重要讲 …
与其说这是一次对于采访,倒不如说这是一次聆听。聆听一位核科技工作者的心声——加大核基础科研领域投入,希望未来中国人能够在核科技领域取得诺贝尔奖。全国政协委员、中国工程院院士、中核集 …
随着电力体制改革的深入推进,电价交叉补贴问题又该何去何从?在各地发展氢能积极性高涨的背后,有哪些问题亟待解决?全国两会召开在即,全国人大代表、国网辽宁省电力有限公司董事长、党委书记 …