当前位置:动力电池产能
动力电池企业生死劫,面对动力电池报废潮的到来,中国还没有建立起完善的回收网络。 短短一个月内,两家动力电池企业登上了头条,不同的是,他们的经历可谓冰火两重天。 从2018年7月1 …
6月27日,宁德时代CEO黄世霖与比亚迪董事长王传福一同出现在青海省西宁市。不同的是,黄世霖此行的目的是参加2018中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛,而王传福则是因为比亚迪位于青海 …
高工产研锂电研究所(GGII)调研显示,截至2018年4月,中国动力电池总产能200GWh,较2016年底增加110GWh,2016~2017年是国内动力电池建设热潮。2015年新能源汽车行业出现抢装潮,一度出现动力 …
比亚迪27日晚间发布2017年年度业绩报告,公司2017年全年实现营业收入1026亿元,归属上市公司净利润40.66亿元。同时,比亚迪预计今年一季度新能源乘用车销量同比大增200%以上,乘用车销量同 …
未来的市场竞争将会更加残酷,整车企业需要调整,动力电池企业也需要调整。从现在开始,我们的一些动力电池企业应该有所考虑和谋划。 这是中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙在独具 …
11月16日,2017第二届动力电池应用国际峰会暨第三届中国电池行业智能制造研讨会在北京启幕。本届峰会由中国化学与物理电源行业协会、电池中国网和天津力神电池股份有限公司联合主办,中国化 …
2017年7月底,特斯拉Model 3正式下线。此前于年初,特斯拉宣布与松下在超级工厂量产用于Model 3中的21700电池。资料显示,该21700电池系统能量密度在300Wh/kg,比原来Model S使用的18650电 …
基于对新能源汽车市场的长期看好,动力电池企业的产能之争逐步升级。 高工锂电根据企业公开信息统计,2017年1-7月份包括苏州力神、猛狮科技等8家企业投产电池总产能超15GWh,宁德时代、 …
动力电池按封装形式分类,为方形、软包、圆柱三足鼎立。目前,方形电池和软包电池后来居上,超越圆柱,位列前二。但三者仍在暗中较劲。 方形电池凭借其内阻小、循环寿命长、封装可靠度高 …
新能源汽车市场的爆发推动了中国动力电池行业的蓬勃发展,吸引大批企业加速布局锂电以抢占市场先机。在这场动力电池竞赛中,铅酸转型而来的锂电企业是一支不可忽视的力量,骆驼新能源就是这 …
如果说,瑞士手表制造商Swatch、南方黑芝麻糊等企业跨界进入动力电池领域,是为了分得快速发展中的新能源汽车产业一块蛋糕;那么,上汽、戴姆勒等全球车企战场转向动力电池无疑将大大提高行 …
可能只有动力电池产能过剩,才能让价格降下来。6月21日,一位电池生产厂家负责人接受21世纪经济报道记者采访时说。尽管动力电池产能结构性过剩已经被验证,但进入2017年,动力电池企业产能 …
新能源汽车的爆发,直接带动动力电池产业的飞速发展。目前,我国已有配套新能源汽车公告车型动力电池企业达235家,行业总产能超过120GWn。今年新能源汽车市场 对动力电池的需求只有不到40GWh。 …
新能源汽车的爆发,直接带动动力电池产业的飞速发展。目前,我国已有配套新能源汽车公告车型动力电池企业达235家,行业总产能超过120GWn。 …
新能源汽车的爆发,直接带动动力电池产业的飞速发展。目前,我国已有配套新能源汽车公告车型动力电池企业达235家,行业总产能超过120GWn。今年新能源汽车市场 对动力电池的需求只有不到40GW …
2016年底,工信部出台《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿),其中第八条提出,锂离子动力电池单体企业年产能力不低于8GWh瓦时。消息一出,引起了行业内一片哗然。该目标是 …
近日,比亚迪在《投资者关系活动记录表》中表示,公司在深圳惠州、坑梓两个动力电池生产基地,目前共有10Gwh的产能。同时比亚迪正在坑梓基地扩建的6Gwh产能,预计会于2017年达产。2016年年末发 …
新能源汽车的快速发展也刺激了动力电池等相关领域的发展。据悉,仅2016年投入动力电池领域的资金已超千亿元,更有专家预测,当这些产能全部释放后,动力电池将达到170Gwh/年的产能,这也将是需 …