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根据国际能源署(IEA)发布的数据,2019年与能源相关的全球二氧化碳排放量停止增长。经过两年的增长,即使世界经济增长了2.9%,2019年全球排放量仍保持在330亿吨。 总部位于巴黎的该组 …
国际太阳能光伏网讯:近日,国际能源署(IEA)数据显示,全球二氧化碳排放量在2019年达到峰值,超出增长预期。 IEA发现, …
国际太阳能光伏网讯:近日,国际能源署(IEA)数据显示,全球二氧化碳排放量在2019年达到峰值,超出增长预期。 IEA发现,经过两年的增长,世界经济增长2.9%,但2019年全球二氧化碳排放 …
近日,国际能源总署表示,全球发电业排放的二氧化碳总量历经连2年增加后,2019年维持在330亿吨,没有出现增长。但预期未来排放量仍会随世界经济扩张而增加。国际能源总署执行董事比罗尔表示 …
周二(当地时间2月11日),据国外媒体报道,戴姆勒首席执行官康林松表示,尽管公司正努力满足欧盟更严格的反污染监管要求,但戴姆勒不会因此以下一代电动汽车的盈利性作为牺牲代价。 随着 …
近日,国外某杂志上刊登了一则消息,声称有个科学团队,在二氧化碳的转化研究上有了新的突破,据了解,该科学团队是通过一种新型的分离膜技术,让二氧化碳在转化为燃料的过程中更加高效,其 …
全球气候变暖绝对是当前全世界各国都同样面临的一个重大问题,造成这一现象的主要原因还是在于飞速发展的工业科技,使得二氧化碳的排放量急剧上升。正如科学界总结的那样,自从1700年中叶进 …
2020 年大众汽车集团启动了自己的 CO 基金。二氧化碳基金每年可获得 2500 万欧元(2750 万美元)的资金,可用于集团的所有 12 个品牌。他们使用它为全球各地的气候保护项目提供资金。 CO …
一项新技术使用被捕获的二氧化碳从智能手机电池中提取有用金属,这使其变得更经济。 法国里昂大学的Julien Leclaire说,在注入二氧化碳的同时提取有用金属,是为一个成本密集型的过程增 …
微软CEO萨蒂亚纳德拉:科学界的共识是明确的。世界面临着一场紧迫的气候危机。如果我们不控制排放,科学告诉我们结果将是毁灭性的。 微软(Micros of t)正在努力解决首席执行官萨蒂亚纳 …
近年来,随着我国国民经济的快速发展,能源和环境逐渐成为工业生产的关键词。尤其在制冷制热行业中,天然环保工质受到越来越广泛的关注,如丙烷、环丙烷、异丁烷、水、氨气、空气和二氧化碳 …
二氧化碳排放被认为是导致气候变暖的主因,现在已经有很多人尝试用技术来捕获这种温室气体,并将其储存在地下。但问题是,这样的碳捕获和碳储存的成本相当高。 现在,科学家正研究一项新 …
最近法国里昂大学和都灵大学的研究人员联合开发了一种利用废CO2从矿石中分离金属的新技术。研究结果发表在《自然化学》杂志上。 论文中研究小组描述了他们的实验过程以及为什么他们认为 …
一种新的催化剂增加了利用可再生能源产生甲烷的希望,甲烷是用于取暖和发电的天然气的主要成分。图片来源:MEHMETCAN 长期以来,研究人员一直试图模拟光合作用,利用太阳的能量产生化学 …
随着产品范围的电气化持续发展,更多的CO 2排放不再由汽车的排气系统引起,而是由供应链和上游生产过程引起。因此,奥迪正在与其供应商一起制定措施,以减少其汽车生产过程中的CO 2排放。 …
高管和分析人士表示,不确定性是2019年欧洲汽车销售的口号,2020年也将如此。 去年,人们的担忧集中在英国退欧、关税以及全球统一轻型车辆检测程序(WLTP)的持续影响上。 这些因素都没有 …
欧洲哥白尼大气监测服务日前发布信息称,澳大利亚大火已向大气排放约4亿吨二氧化碳。据外媒分析,这一数字已超过全球116个二氧化碳排放量最低国家的年排放量之和。 2019年9月,大火开始 …
澳洲野火燃烧四个月,释放3.5亿吨二氧化碳,全球气温态势更加严峻! 2019年是一个非常奇特的年份,在这个年份当中发生了非常多可怕的事情。其中最让人们觉得有些恐惧的则是澳大利亚的气 …
据外媒报道,定位平台公司TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣布,联合为商用车研发了一种高级驾驶辅助系统(ADAS)或智能续航控制系统戴姆勒预测性动力总成控制(PPC)系统。卡车采用TomTom的高精度A …