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  • “平价”或要等十年 氢燃料尚不具备推广应用条件

    中国氢能源及燃料电池产业白皮书》称,预计到2050年,氢能中国能源体系中的占比约为10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元。作为全国首个投入商业运行的加氢站,佛 …
    日期:2019-09-20 16:31:59  
  • 为什么中、日、韩都大力支持氢燃料电池汽车?

    中国、日本和韩国都制定了雄心勃勃的目标,要在未来10年内投入数十亿美元用于氢燃料电池汽车。但目前来看,氢燃料汽车正被电动汽车的风头掩盖。随着特斯拉豪华车成功打入市场,电动汽车 …
    日期:2019-09-20 10:53:16  
  • 氢燃料尚不具备推广条件

    中国氢能源及燃料电池产业白皮书》称,预计到2050年,氢能中国能源体系中的占比约为10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元。作为全国首个投入商业运行的加氢站,佛 …
    日期:2019-09-20 10:45:44  
  • 氢能电池“平价”或要等十年

    中国氢能源及燃料电池产业白皮书》称,预计到2050年,氢能中国能源体系中的占比约为10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元。作为全国首个投入商业运行的加氢站,佛 …
    日期:2019-09-20 10:42:55  
  • 中国储能产业发展困局何解?

    加快推进能源技术装备自主化进程,力争在大规模储能、智能电网、先进核电、氢能和燃料电池等重点领域取得突破,抢占能源转型变革先机。8月13日,国家能源局局长章建华首次在人民日报上发表 …
    日期:2019-09-20 10:22:19  
  • 外资竞逐中国氢能产业新势

    近年来,新能源汽车的发展势不可挡,无论是氢燃料电池汽车还是纯电动汽车,都呈现出快速增长的态势。这与我国对新能源的重视程度不断提高有关,以氢能为代表的清洁能源受到了广泛关注,然而 …
    日期:2019-09-19 10:48:50  
  • 氢源结构呈“以煤为主”特点

    从长远看,低碳排放的煤制氢和规模化的可再生能源制氢将成为我国的主要氢源。对于煤炭企业,在具有氢能发展优势的地区,可布局发展工业副产气制氢,配套建设氢能储运系统,重点突破 …
    日期:2019-09-19 09:37:16  
  • 中石化在嘉兴建成浙江第一座加氢站

    记者从中石化集团获悉,浙江省首座加氢站中国石化浙江嘉兴嘉善善通加油加氢站近日建成,储氢罐总容量为15立方米,站内设置2台双枪双计量加氢机,日加氢能力可达500千克,以8.5米长的公交车 …
    日期:2019-09-17 11:49:31  
  • 氢燃料电池前景广阔 大洋电机进入发展快车道

    根据中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》显示,到2050年,氢能在中国能源体系中的占比约为10%,氢气需求量接近6,000万吨,年经济产值超过10万亿元,全国加氢站达到1万座以上。 …
    日期:2019-09-17 11:02:28  
  • 燃料电池商业化道路上有“三座大山”

    现在国内非常多的企业家都关注氢能和燃料电池产业,从环保、效率各方面这些优势来说确实是非常好的事情,前途肯定是光明的,但道路又是曲折的。武汉理工大学首席教授潘牧在2019中国汽车产业 …
    日期:2019-09-16 13:34:14  
 
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