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3月15日,江苏华滋能源工程有限公司与上海华滋海上风电科技有限公司在华滋启东基地举行6艘35米风电运维船(CTV)建造合同签字仪式。华滋海上风电科技总经理赵晔、华滋能源董事长王利江和总经理 …
运维船是海上风电场施工、运行和维护的重要交通运维工具,目前国内的运维船大多以改装租借的渔船与交通船为主,安全性、速度、装卸载能力等相对于专业运维专业运维船来说都较差。根据DNV的测算 …
近日,国内首艘30米级CAT-SWATH双模式高速风电运维船从如东首次出海。该运维船针对传统双体船在复杂海况下适航性差、出航率低的缺点进行了改良,在航速和靠泊能力方面实现了新突破,标志着我国 …
随着海上风电成片化开发,风场离岸距离越来越远,风电机组装机台数大幅提高,对运维船舶的要求也在逐步提高,主要体现在以下几大方面。续航力要求,目前运维船主要用于10~40海里范围内的风电场 …
为有效落实海上风电项目安全生产主体责任,全面履行海事监管服务职责,3月1日,嘉兴海事局会同嘉兴一号风电业主单位浙江浙能嘉兴海上风力发电有限公司、风电运维船使用单位浙江浙能电力工程技术 …
2月25至26日是第七届中国制造日,多年来三峡集团不忘初心、立足主业引领中国水电和以海上风电为代表的新能源装备制造打造守护了一个又一个大国重器,用行动书写着中国制造的奇迹。2023年2月23日 …
2月26日是第七届中国制造日多年来三峡集团不忘初心、立足主业引领我国水电和以海上风电为代表的新能源装备制造打造守护了一个又一个大国重器用行动书写着中国制造的奇迹今天,三峡小微带你一起 …
2月23日,国内首艘30米级CAT-SWATH双模式高速风电运维船于江苏省如东县首次出海。该运维船针对传统双体船在复杂海况下适航性差、出航率低的缺点进行了改良,在航速和靠泊能力方面实现了新突破, …
2月23日,国内首艘30米级CAT-SWATH(普通双体船—小水线面双体船)双模式高速风电运维船“三峡运维001”号于江苏省如东县首次出海。“三峡运维001”号由中国船舶七〇二所设计,澳龙船艇科技有限 …
2月18日下午湛江风电公司“湛风运维002”海上风电运维船交船暨首航仪式在湛江市徐闻外罗港码头举行徐闻外罗港是国家二级渔港,是广东八大渔港之一,也是湛江风电公司船舶管控中心所在地作为目前 …
2月9日,中国船舶集团海装风电股份有限公司(下称“中国海装”)与英辉南方造船(广州番禺)有限公司签订了海上风电专业运维船建造合同。本次,中国海装将建造2艘26.6米的铝合金双体风电运维船 …
由海电运维投资建造的“海电运维505”高速运维船于2022年12月21日圆满完成航行试验。该船是基于前序船优化后的再一次升级建造,通过试航验证,该船各项性能指标均满足设计要求,具有更为优越的 …
近日,江龙船艇控股子公司澳龙船艇承建的中节能(阳江)风力发电有限公司首艘风电运维船“融星096”举行交船仪式。该船将服务于广东阳江海域,助力广东海上风电产业发展。中节能(阳江)风力发 …
2022年12月20日上午,厦门船舶重工股份有限公司三号码头隆重举行“润海663”轮命名暨首航仪式,汇锋集团、厦船重工、福州海峡发电有限公司、SAFEWAY公司等相关领导嘉宾以及船东公司驻厂代表和船 …
12月20日,“润海663”轮命名暨首航仪式在厦门船舶重工股份有限公司三号码头举行,汇锋集团、厦船重工、福州海峡发电有限公司、SAFEWAY公司等相关领导嘉宾以及船东公司驻厂代表和船员们、厦船重 …
三峡能源海上风电场2023年度运维船舶租赁服务招标编号:T2211001111421 招标条件本招标项目三峡能源海上风电场2023年度运维船舶租赁服务已批准建设,建设资金来自业主自筹,招标人为三峡新能源 …
12月9日,由英辉南方为福建海电运维科技股份有限公司建造的高速运维船“海电运维503”号完成航行试验。“海电运维5系列”高速运维船由中国船舶集团旗下六〇五院设计,拥有核心自主知识产权,具 …
由海电运维投资建造的“海电运维503”高速运维船于2022年12月9日进行航行试验,将成为助力海上风电发展的装备利器。海电运维重资打造了5个系列23艘专业海上风电运维船,其中8艘船舶已于2022年完 …
12月9日,由粤新海工子公司广州市海皇科技有限公司承建上海岭洲风电科技有限公司的(8艘)海上风电运维船项目的其中两艘风电运维船在粤新海工南沙大岗基地正式开工。该项目为4+4两型船,入级CCS …
总部位于路易斯安那州的Baker Marine Solutions(BMS)推出了一艘专为美国建造的风电服务运营船(SOV)。BMS 1776按照ABS等级标准设计,获得了在美国水域运行的全面认证,可以在任何具有足够船 …