当前位置:动力电池回收利用
5月8日,北京北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司(以下简称北汽鹏龙)与格林美股份有限公司(以下简称格林美)签署了《关于退役动力电池回收利用等领域的战略合作框架协议》,共同推动中国新 …
两会代表、委员积极为动力电池回收建言献策。从中可以看出,有些建议观点新颖但缺少可操作性,也有一些建议国家已经在行动了。电池中国网认为,为动力电池回收利用出谋划策仅有一腔热情是远 …
3月2日,工信部、科技部、环保部等七部委联合出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,该方案旨在贯彻落实《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,探索技术经济性强、资 …
近日,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(工信部联节〔2018〕43号 以下简称《管理办法》 …
2月26日,工信部等七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,办法明确动力电池生产企业产品的设计要求、生产要求和回收责任等。旨在加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理 …
2月22日,工信部节能与综合利用司发布《2018年工业节能与综合利用工作要点》,关于新能源汽车等方面,有如下要点: 1、推进新能源汽车动力蓄电池回收利用。发布实施新能源汽车动力蓄电池 …
发展新能源汽车,是我国建设汽车强国的战略途径。2016年,我国新能源汽车产销量突破50万辆,保有量突破100万辆,占全球新能源汽车市场的比例达50%,成为全球最大的新能源汽车市场。未来,我 …
据媒体报道,中国汽车动力电池产业联盟回收利用分会近日在京成立。工信部节能与综合利用司司长高云虎在成立大会上指出,工信部将加快实施新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法,推进标准 …
近日,中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业,举行了新能源汽车动力电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式。 同时与16家企业签订 …
近年来,国内新能源汽车市场规模不断增长,动力电池的需求也不断增长。由于新能源汽车动力电池报废年限为5-8年,预计于2020年左右新能源汽车及动力电池会进入报废高峰期,此后新能源汽车的 …
到2020年动力电池报废量将超过24.8万吨,大约是2016年报废量的20倍。动力电池回收利用迫在眉睫。 根据工信部数据,今年前三季度,我国新能源汽车产销量分别达到42.4万辆和39.8万辆。按照 …
记者从中国国家标准化管理委员会了解到,《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下简称《拆解规范》)将从今年12月1日起正式实施。这是由工信部提出的国内首个关于动力电池回收利用的国家标 …
11月2日下午,十二届全国人大常委会第三十次会议在北京人民大会堂举行联组会议,结合审议全国人大常委会执法检查组关于检查固体废物污染环境防治法实施情况的报告进行专题询问。 在回答 …
8月26日,张家港清华研究院再制造产业研究院常务副院长郑郧在某会议上发表了《动力电池回收利用全产业链发展策略分析与应用前景的思考》的主旨演讲。以下是演讲实录: 今天,我就动力电 …
近日,国家标准委发布了312项国家标准的公告,其中涉及汽车动力电池的国标就有3项,分别为GB/T34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、GB/T34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》 …
欲知平直,则必准绳;欲知方圆,则必规矩。《吕氏春秋》中的一席话,用在当下的车用动力电池回收利用领域,恰逢其时。 日前,《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下简称《拆解规范》) …
6月29日,GB/T33598-2017《车用动力电池回收利用拆解规范》国家标准宣贯会在张家港中联粤海国际酒店举行。该规范已于5月17日公示发布,并确定于2017年12月1日正式开始实施。 未来3-5年 …
用未雨绸缪来形容目前的动力电池回收市场再合适不过。未来的5年,动力电池的大规模退役,将是动力电池回收利用的高峰。如何将动力电池回收产业化落地,也是行业内面临的难点。 动力锂电回 …