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业界盼望已久的新能源汽车补贴新政近日终于落地,首次设立的30万元“车价线”引起关注。在补贴新政下,包括特斯拉在内的一众豪华品牌都将拿不到补贴,而造车新势力们为应对补贴退坡则使出浑身解 …
财政部、工信部、科技部、发改委四部委23日发布完善新能源汽车财政补贴政策的通知,明确将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。并规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下 …
4月23日,多部门发布《2020年新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》。《要求》中提出,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)、300公里工况续驶里程以上,为鼓励“换电”新型商业 …
纯电乘用车续航补贴调整为300公里起步,2020年至2022年补贴逐级递减平稳退坡,燃料电池发展采取“以奖代补”……4月23日,财政部等四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 …
近期国务院常务会议上,出台了一系列促进汽车消费的政策,其中关乎新能源车产业的则是将年底到期的购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。全球新能源车销量高速增长,6年以来增长近11倍,从2013 …
受疫情影响,原本就已经相当冷清的国内车市可谓雪上加霜。相对传统车型来说,新能源车在这波暴击中所受到的伤害显然更大。3月31日,国务院召开常务会议。就在此次会议上,汽车界翘首以盼的汽车 …
昨日,国务院常务会议确定了促进汽车消费的三个举措:一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年;二是中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;三 …
国内一家新能源汽车企业负责人表示,如果没有积极的政策措施,预计2020年新能源车下滑趋势将减缓30%左右。 …
已经实施了10年的新能源汽车补贴,按照规定将在2020年以后完全退出。这一次,补贴会像之前一样再次延期吗?如果退出,究竟是2020年退出,还是2021年再退?2020年内补贴会不会进一步退坡?这 …
2019年12月19日,记者从郑州航空港全国新能源行业峰会获悉,国内新能源汽车行业在取消车补,利好政策下沉,加大基础保障的格局下,车补后市场倒逼该业态加快创新步伐,传统汽车迎来大考,新 …
车市寒冬补贴退坡,新能源车应勇于戒奶加速自我成长。 新能源车补贴总额或已超3000亿 市场被指鱼龙混杂 车市寒冬补贴退坡,新能源车应勇于戒奶加速自我成长。 据外媒12月11日报道 …
国内新能源汽车为啥卖不动了? …
近日,财政部提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。其中,2017年度新能源汽车推广应用补助资金总计约160亿元,2018年度节能与新能源公交车运营补贴资金总计约153亿元,两 …
10月11日,工信部公示了2017年新能源汽车补贴情况。庞青年旗下青年汽车在列,应清算补助资金达到1.18亿元。庞青年金华青年汽车制造有限公司法定代表人及实控人,曾以涉嫌诈骗罪名被立案侦查 …
我国新能源汽车能有今天的发展,得益于政府给予新能源汽车的高额补贴,这为大部分车企解决了研发和生产成本问题。然而,这样躺在政策红利上的日子到头了,坚持跑完上半程的几百家新能源车企 …
2019年上半年倏然而逝,对新能源汽车企业而言,政府补贴时代已经过去。 按照《进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新能源乘用车、客车、专用车国家补贴相较于2018年,整 …
在技术路线方面,补贴退坡后,车企的选择也开始分化:选择单晶形貌且性能稳定的高镍产品体系,或转向高性价比磷酸铁锂电池。随着动力电池领域竞争压力的加大,一些二三线电池品牌也开始调整 …
中国的电动车补贴政策刚刚退坡,美国议员就提出加码补贴,中美电动车赛道你追我赶。 据外媒报道,美国两党议员提出,为每家电动汽车制造商提供额外40万/辆的税收抵免额度。但是就在上个 …
国家财政补贴退坡新政策出来后,标榜中国特斯拉的蔚来汽车表示将不会涨价。而我们知道,此次退坡幅度高达50%,可谓直接腰斩。拿蔚来ES6来说,2018年补贴额度为9万元,2019年过渡期内补贴额 …