当前位置:固态电池
自斯坦利·惠廷汉姆于1976年提出最早的锂二次电池雏形,锂离子电池的发展已有30多年历史。目前,传统液态锂电池已接近能量密度上 …
近日,丰田汽车宣布,将在2027-2028年实现全固态电池技术商业化,并向市场投放配备全固态电池的纯电动汽车。届时,搭载该固态电 …
据悉,7月4日,2023年浙江省“千项万亿”重大项目集中开工湖州分会场暨卫蓝新能源湖州基地二期项目奠基仪式在南太湖新区康山街道 …
7月4日消息,世界第二大汽车制造商丰田公司周二表示,已经在电池技术上取得了重大突破,能够将电池的重量、体积和成本减半,这可 …
7月3日,来自中国科学报的报道称,中国科学技术大学教授马骋开发了一种新型固态电解质,它的综合性能与目前最先进的硫化物、氯化 …
此次卫蓝新能源交付蔚来汽车的360Wh/kg锂电池均采用超高镍三元正极材料,能量密度为360Wh/kg,单次充电续航超过1000km,蔚来ET7 …
6月26日消息,锂离子电池共同发明者、2019年诺贝尔化学奖的共同获得者约翰·班尼斯特·古迪纳夫教授(Prof. John Bannister Good …
固态电池不仅具有高安全、高能量密度,而且“高低温”性能也很优良,种种优势让人们对其充满憧憬,被视为下一代动力电池,也是各 …
随着本征安全性能的提高,全固态体系,正极材料可以从传统的中、高镍三元材料,替代为无钴、富锂正极,和高电压磷酸锂镍正极(Li …
编辑导语:在承认“纯电汽车”开发失败后,丰田再押固态电池。多次“跳票”的固态电池能否助力丰田突围成功还未可知。不过,在此 …
强者从来不做选择题。在这股加速洗牌的新能源转型浪潮下,技术路线的选择一直是众多车企难以抉择的思考题。选混动,怕纯电路线入 …
固态电池不仅具有高安全、高能量密度,而且“高低温”性能也很优良,种种优势让人们对其充满憧憬,被视为下一代动力电池,也是各国角逐的战略制高点。不过,当前其3种技术路线都存在相应基础缺 …
6月20日消息,三星 SDI 近日参加了在慕尼黑举办的 InterBattery 博览会,公开展示了在固态电池领域的最新成果。IT之家援引三星 S …
近日,欣旺达动力携经济型大圆柱电池、能量型大圆柱电池产品、BEV超充产品、长续航产品、长寿命产品、HEV高功率产品,以及用于基 …
新技术,批量公开近日,丰田汽车(以下,丰田)面向媒体,公开举办了一场技术说明会。就新经营体制提出的——实现“电动化”、“ …
6月16日,国家发展改革委举行6月份新闻发布会。孟玮表示,新型储能是构建新型能源体系、推动能源绿色低碳转型的重要装备基础和关 …
纵观中国动力电池发展史,从行业追赶者到产业引领者,这既是一部不屈不挠的奋斗史,也是一部永不停歇的创新史。可以说,由创新所 …
据6月13日消息,丰田最早将于2027年向市场投放配备“全固态电池”的纯电动汽车(EV)。全固态电池被视为新一代电池的有力候选, …
由于具有能量密度高、安全性能好、循环寿命更长等优势,固态电池被视为可以继承锂离子电池地位的电池。于是,固态电池何时量产成 …
据日经亚洲报道,丰田近期在静冈县的一个研究基地举办发布会,宣布最早在2027年推出全固态电池的电动汽车,有望使得续航里程提升 …