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“(新能源车)补贴政策退坡,我认为是非常好的,我认为对小鹏汽车的发展是一个利好。” 3月27日晚,博鳌亚洲论坛期间,小鹏汽车创始人何小鹏向澎湃新闻记者分享了他对新能源汽车补贴下降的观点 …
近日,新能源汽车行业久悬未决的补贴政策终于正式落地。3月26日,财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),对新能源乘用车、客车、 …
暂停普通地面电站指标发放、分布式光伏规模受限、调低上网电价……6月1日,国家发改委、财政部、国家能源局联合发布的一份《关于2018年光伏发电有关事项的通知》(因落款日期为5月31日,以下简称“531新政”)在行业内引发热议。 …
对于新能源汽车而言,2019年或许有两个坏消息,一是新能源汽车补贴或将继续大幅退坡,二是新能源汽车积分也将在今年开始核算。相比较财政补贴对市场的推动作用,积分考核于企业而言更像是“紧箍 …
3月27日 中金公司预计,比亚迪股份可通过汽车销量增长、成本下降等应对2019年补贴退坡,财务压力将得到缓解。中金指出,随著新补贴政策落地,比亚迪前期补贴款将逐渐清算回流。根据测算,比亚迪 …
在新能源汽车持续热销的同时,能量电池领域也随之蓬勃发展,在政策补贴以及市场需求的引领下,动力电池开始向高能量密度发展,而软包电池开始走上市场的舞台,成为了众多车企眼中的香饽饽。从能 …
财政补贴对于环保部分细分领域行业的快速发展意义重大。伴随新能源汽车、风电、光伏补贴的退坡,目前环保人比较关注的是垃圾焚烧发电电价补贴是否会发生变化。明确一下答案:不会,至少短期 …
2019年的补贴政策至今未明确,行业各方都在翘首以待,但已有大致风向。据中汽协常务副会长董扬透露,新能源汽车的补贴政策很快就要出炉,地补就不补车了,方向是补电。在没有补贴之后,新能 …
专家表示,垃圾焚烧发电在能源收益上提升空间不大,而为提升环境效益的投入却越来越大,不增加补贴企业已经艰难,再减少电价补贴难以想象。 券商分析,垃圾焚烧产能缺口依旧较大,中期并 …
当前的全球市场,光伏产业发展呈现出分散化、市场化趋势,传统市场受益于产业技术提升,迎来成本下降,正经历着从补贴减少到完全脱离补贴的关键阶段。 …
简要概述 自去年531新政后,国内光伏产业经历了暴风骤雨般的洗礼,整体装机规模收缩。纵观全球,光伏传统市场表现不一, …
近日,多家电池企业发布2018年业绩快报,宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、横店东磁等企业净利润都有不同幅度增长,其中雄韬股份增幅高达182.79%;而比亚迪、成飞集成、南都电源等企业净 …
根据德国联邦网络局(Bundesnetzagentur)的最新数据,德国1月份并网光伏系统579MW,相比2018年12月的376MW增长了35%。其中新增的屋顶光伏装机量为502.9MW,地面电站约为52.3MW。 …
据我所知,目前新能源汽车涨价的案例,应该是小鹏汽车的G3和新特汽车的DEV1,而威马和蔚来,则更多的是推出了保价计划。如果补贴退坡之后,新能源汽车真得集体涨价,小编觉得,更多的是无奈 …
日本今年将扩大受投标系统影响的项目范围,从2兆瓦以上调整至500千瓦及以上。对于容量超过2兆瓦的项目FiT(上网电价补贴)削减政策将在下半年生效,同时,日本经济产业省现在提议降低10-500千瓦商用光伏系统的税率。 …
而随着向招标采购机制的过渡,日本今年将扩大受投标系统影响的项目范围,从2兆瓦以上调整至500千瓦及以上。对于容量超过2兆瓦的项目FiT(上网电价补贴)削减政策将在下半年生效,同时,日本经济产业省现在提议降低10-500千瓦商用光伏系统的税率。 …
距离补贴全部退坡仅剩不到两年时间,2019年开年有形手首先剑指新能源汽车产业。 据知情人士爆料,今年新能源汽车补贴整体降幅不低于50%,过渡期3个月,或实行上牌即预拨付部分补贴,取消 …